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銷量還得靠它?新款哈弗H6官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,我們獲取到了一組新款哈弗H6(參數(shù)|詢價)(第三代)車型的官圖,新車采用了比此前更加年輕化的設(shè)計,與哈弗H6S有著較高的相似度。結(jié)合此前的申報信息來看,新車將會搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),動力參數(shù)優(yōu)于現(xiàn)款在售車型。

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『新款哈弗H6(第三代)官圖』

  可以看到,新車采用了比此前更加激進(jìn)的設(shè)計語言進(jìn)行打造,兩側(cè)頭燈組造型犀利,具備一定的攻擊性。我們預(yù)計,新車將會推出不同的版本可供選擇,比如,此前申報過的版本明顯擁有更加戰(zhàn)斗的視覺效果,我們猜測其將為運(yùn)動版,而官圖中的則為普通版車型。

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『新款哈弗H6(第三代)申報圖』

  根據(jù)申報信息,新車長寬高分別為4711/1940/1730mm,軸距為2738mm。整體依舊采用了相對比較沉穩(wěn)的設(shè)計,擁有比較厚重的感覺。當(dāng)然,運(yùn)動版車型預(yù)計采用更加激進(jìn)的設(shè)計,申報信息顯示,新車采用了造型狹長的矩形排氣設(shè)計,并在后包圍、尾燈組等處融入諸多黑色設(shè)計元素,起到不錯的點綴作用。

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  配置方面,新車可選裝18英寸與19英寸的輪圈,還有前后雷達(dá),不同顏色的裝飾條等細(xì)節(jié)配飾。動力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率238馬力。(文/汽車之家 杜安迪)

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    評測編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內(nèi)飾、空間和配置上都很好的迎合了市場需求,2.0T的動力確實不弱,高速開著夠爽,但輸出不夠線性,城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下。如果是以城市用車為主,建議還是選擇1.5T的車型吧。

    評測編輯-:

    哈弗H6的外形設(shè)計大氣沉穩(wěn),底盤調(diào)校也比較有高級感,在15萬元以內(nèi)的緊湊型SUV中絕對是產(chǎn)品力很強(qiáng)的車型,當(dāng)然,它的銷量也印證了這一點。2.0T四驅(qū)車型除了能提供充足的動力外,還可以滿足一些出游的需求。

    評測編輯-曹益:

    作為中國銷量最大的SUV車型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點,說實話,采購?fù)膺叺淖兯傧洌埲思业墓こ處焷碜銎ヅ渚徒鉀Q了,但哈弗一直堅持使用自己生產(chǎn)的變速箱,自己的工程師來做匹配,至于這事好還是不好大家就自行評斷吧。

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    評測編輯-胡正暘:

    動力確實比2.0升強(qiáng)勁不少,但發(fā)動機(jī)本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足,變速箱齒比不夠恰當(dāng),同時噪音大這個老問題仍舊存在,如果不是對動力有特殊要求,不做推薦。考慮到1.5T動力參數(shù)、測試數(shù)據(jù)確實有進(jìn)步,比2.0版少給一分。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動機(jī)之后,動力有了明顯提升,但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強(qiáng),畢竟大家日常開車都比較溫柔,而這臺發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力,車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了。

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    哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品,而且從品質(zhì)、用料、做工以及駕駛感受,比過去又提升了很多,在同價位產(chǎn)品里,H6沒有對手。

    評測編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3、H5對比,這樣看來H6帶來的是質(zhì)的飛躍:目前10萬級別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,外觀和底盤都柔和了很多,日常駕駛更加順手,這是長城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變,價格方面也非常合理。

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哈弗H6

指導(dǎo)價:9.89-14.39萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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