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古德伍德首發(fā) 現(xiàn)代IONIQ 5 N官圖曝光

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,我們從外媒獲取到一組提前曝光的現(xiàn)代IONIQ 5 N官圖。新車將于7月13日古德伍德速度節(jié)上首發(fā),并有望于年底上市。作為IONIQ 5的高性能版本,該車或?qū)碛?00馬力左右的最大功率。

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  外觀方面,車頭部分采用平直簡潔的線條,整體視覺重心較低,展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)賽化屬性。IONIQ 5 N雙“U型”的日間行車燈點(diǎn)亮?xí)r,看上去極為兇猛,經(jīng)過優(yōu)化的前包圍,加大了進(jìn)氣口更具賽車元素。前包圍延伸至車頭兩側(cè)與前翼子板銜接為車頭提供更好的下壓力保證。

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  車身側(cè)面的“Z”字型線條與腰線的組合極具辨識(shí)度,整體線條都采用幾何風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素,造型更加簡潔動(dòng)感。低矮的車身搭配較大尺寸的輪圈造型,側(cè)面姿態(tài)十分戰(zhàn)斗。此外,新車還采用了寬厚的側(cè)裙樣式,并搭配紅色點(diǎn)綴。

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  車尾部分采用更加犀利有棱角的造型設(shè)計(jì),兩側(cè)翼子板的寬體效果配合大尺寸的車頂擾流板將整車的運(yùn)動(dòng)屬性延續(xù)。尾燈采用矩形的像素矩陣風(fēng)格樣式,點(diǎn)亮后的輪廓與前大燈相呼應(yīng)。同時(shí)后包圍也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),黑色飾板延伸至后尾燈,底部配有擴(kuò)散器和低位領(lǐng)航燈。

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  內(nèi)飾方面,整體造型布局與普通版本差別不大,在中控屏幕、座椅等細(xì)節(jié)處增加了不少的“N”字品牌標(biāo)識(shí)。最大的區(qū)別在于方向盤和駕駛模式的設(shè)定。駕駛者可以通過方向盤后側(cè)的兩個(gè)撥桿來實(shí)現(xiàn)虛擬換擋,并會(huì)有類似于i30 N那樣的換擋振動(dòng)感。而駕駛員耳邊還會(huì)傳來燃油賽車所帶來的轟鳴聲,以及拉高轉(zhuǎn)速時(shí)所帶來的悅耳聲音。此外,還可以自己錄制準(zhǔn)備好的聲音。

  動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載雙電機(jī)系統(tǒng),綜合功率將會(huì)達(dá)到600馬力。同時(shí)新車還將具備可由按鍵開啟的Virtual Grin Shift (VGN)模式,可模擬雙離合變速箱的換擋,N Sound Plus系統(tǒng)還會(huì)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,此外該車也會(huì)有漂移模式。(消息來源:motor1;文/汽車之家 姚宇)

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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型SUV
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