北京將年底前清理全部違規電動三四輪車
[汽車之家 資訊] 為凈化北京道路交通環境，維護道路交通安全秩序，2021年7月，北京市公安局、交通委等五部門聯合發布《通告》，加強本市違規電動三四輪車管理，計劃在2023年12月31日前，限期淘汰退出。據統計，截至目前，北京市已累計淘汰違規電動三四輪車2.2萬余輛。
據北京市交管部門統計，2022年，北京共發生違規電動三輪、四輪車，亡人交通事故131起，死亡138人；今年上半年，北京市違規電動三四輪車事故起數同比上升四成，亡人事故已占全市交通亡人事故的近10%。這些車輛性能不符合機動車安全技術標準，加上騎行人缺乏守法意識和自我防護意識，違法違規駕駛、隨意橫穿亂行，增加交通安全風險。
目前，距北京清理違規電動三四輪車的過渡期結束，還有不到半年的時間，在過渡期內，北京交管部門加強路面執法工作，持續開展違規電動三四輪車通行秩序整治。在違規電動三四輪車釀成的事故中，有一些則是由于駕駛人法律意識和安全意識淡薄造成的，嚴重的甚至導致人員死亡。
什么是違規的電動三四輪車？
北京市公安交管局車管所副中隊長劉健介紹：我們來看一下這輛機動車，首先咱們先看它保險杠，這個材質比較低劣。再來看前機蓋，敲擊的聲音是一個非常薄的聲音。然后我們來看車門，車門這個聲音一樣，說明這個車門夾層里邊是一個空的狀態。我們說機動車的所有部位，前面側面里邊都是有些加固裝置，發生事故碰撞的時候減少車輛的變形。汽車的玻璃要是鋼化玻璃或者是叫局域鋼化玻璃或者夾層玻璃，這個車我們聽聲就是一塊普通的玻璃。
同時，這輛四輪電動車整體底盤高，車身窄，也沒有差速器，在行駛時很容易發生側翻。同時巡遍車身也沒有發現車輛識別代號，前照燈、小燈等這些強制性要求的燈具明顯不足，且規格不對。交管部門還介紹，除了從外觀上判斷是否合規之外，還有一個辦法就是看有沒有機動車整車出廠合格證，包括車能不能上牌照，可以登錄工信部的網站來進行查詢。（來源 北晚在線；編譯/汽車之家 郭辰）
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