有望年內發布新款寶馬M3測試諜照曝光

郭辰

2023年08月01日 14:34 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家海外諜照] 近日，海外媒體曝光了一組新款寶馬M3(參數|詢價)的測試諜照，新車將針對外觀進行小幅升級，內飾和動力系統預計還將保留現款車型的配置。新車最快有望在今年年底發布，同時將在今年年內迎來相似升級的還包括新款寶馬M4以及4系車型。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　來看新車，從偽裝貼紙來看，新車變化主要集中在前臉位置，格柵以及下包圍與現款依舊保持一致，但不排除在發布時還將會迎來升級。比較明顯的是大燈內部的調整，換上了新款寶馬3系的大燈樣式。車尾方面主要針對尾標和M3標識進行了遮擋，但預計尾燈大概率也會迎來升級。

　　新車在去年8月份更新了內飾，換上了家族最新的iDrive 8系統，因此推測此次改款將不會再針對內飾進行調整。另外動力上預計也會繼續沿用現款3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，其最大功率510馬力，最大扭矩650牛·米，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，并有后驅版本與四驅版本可選。（來源 motor1；文/汽車之家郭辰）

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了。總體來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不選M3。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數字都擺在那里。但你需要悉心照顧它，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優勢了。

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