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含C級/E級/S級等 奔馳召回3萬多輛汽車

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  [汽車之家 資訊]  梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,計劃召回部分進口EQS汽車,共計3375輛(兩種原因總計);部分進口S級(參數|詢價)汽車,共計12750輛;部分國產C級、E級汽車,共計16500輛。

一、部分進口EQS

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2023款 450+ 先鋒版

『奔馳EQS』

召回批次:

  自2023年8月4日起召回生產日期在2021年6月14日至2022年7月8日期間的部分進口EQS汽車,共計2324輛。

召回原因:

  本次召回范圍內車輛由于電動驅動模塊軟件問題,當連接電動驅動模塊與分解器之間的電氣接頭信號出現異常時,電動驅動模塊可能停用,導致車輛動力丟失,存在安全隱患。

解決辦法:

  梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內車輛更新電動驅動模塊軟件,以消除安全隱患。

二、部分進口S級

奔馳(進口) 奔馳S級 2023款 改款 S 450 L 4MATIC

『奔馳S』

召回批次:

  自2023年8月4日起,召回生產日期在2020年7月29日至2021年9月8日期間的部分進口S級汽車,共計12750輛。

召回原因:

  本次召回范圍內車輛由于輔助車載電氣系統電壓轉換器軟件問題,輔助車載電氣系統蓄電池的電能在消耗后可能不會按預期得到補充,影響防抱死制動系統(ABS)和電控車輛穩定行駛系統(ESP)的功能,存在安全隱患。

解決辦法:

  梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內車輛更新輔助車載電氣系統電壓轉換器軟件,以消除安全隱患。

三、部分進口EQS(與上面不同原因召回)、部分國產C級、E級汽車

北京奔馳 奔馳C級 2023款 改款二 C 260 L

『奔馳C』

北京奔馳 奔馳E級 2023款 改款 E 300 L 時尚型

『奔馳E』

召回批次:

  自2023年8月28日起,召回生產日期在2021年6月14日至2022年2月16日期間的部分進口EQS汽車,共計1051輛;召回生產日期在2019年4月23日至2022年6月1日期間的部分國產C級、E級汽車,共計16500輛。

召回原因:

  本次召回范圍內車輛由于高壓電池管理系統開發過程偏差,高壓電池的監測功能在電池發生故障時不能按預期發出警告提醒駕駛員,存在安全隱患。

解決辦法:

  梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,對召回范圍內車輛免費更新電池管理系統的軟件。

  梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關用戶召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 秦超)

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