或配3.0T+48V輕混全新寶馬X3 M50i諜照

李娜-車聞

2023年08月22日 11:09 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，有海外媒體拍攝到了全新寶馬X3 M50i版本車型的諜照。從圖片上來看，該車擁有完整的量產車身，不過依舊身披厚重的偽裝。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　細節來看，新車的雙腎前格柵尺寸將會比現款車型更大，前包圍下方的散熱開口面積也更大，預計整體造型更加動感。另外，該車在其側面看到帶有紅色制動卡鉗的輪圈，這進一步印證了這是一款M Performance車型，很可能是一輛“寶馬X3 M50i”車型。車尾部分預計將提供雙邊單出式排氣布局，M50i車型則將適配雙邊雙出式排氣布局。

『全新寶馬X3(參數|詢價)內飾諜照』

　　放大諜照圖片來看內飾造型，該車或將提供最新三輻式多功能方向盤，并搭載12.3英寸數字儀表+14.9英寸信息娛樂系統所組成的一體式曲面屏幕。整體造型設計與全新5系保持一定的相似度。

　　關于寶馬X3 M50i的動力并沒有準確的信息。不過我們知道，新車將基于改進后的CLAR平臺所打造，并將作為產品序列旗下燃油版“最終”車型銷售。另外，當寶馬X5、寶馬X6和寶馬X7從“M50i”過渡到“M60i”時，依舊是保留了V8發動機并獲得了輕度混合動力的設置。由此來看，全新的寶馬X3 M Performance很可能將會擁有3.0T+48V輕混系統。關于新車更多消息，我們將持續關注。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家李娜）

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寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i X設計套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	40.95米	9.10升
測試文章：主要看氣質 Q5/X3/GLC三車對比測試
評測編輯-曹昊旻：	X3由于進口的身份導致它始終價格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統和導航頁是它的優勢之一。它的操控質感相比Q5和GLC更扎實，2.0T低功率發動機在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
評測編輯-王子平：	哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運動的個性是最大的賣點，這種執著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點。
評測編輯-：	純進口的X3在價格上沒有優勢，內飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運動氣息，讓其駕駛起來相當出色。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
評測編輯-梁巍：	新X3成功的進化了外形和內飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產品，它的性能很無敵，這是寶馬產品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現公路優勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了。
評測編輯-胡正暘：	新一代X3登場，加價提車、靠關系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
評測編輯-羅浩：	又是一款全能型產品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預算，那么它必然出現在你的備選名單中，就這么簡單。

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