致敬初代車型歐陸GT特別版官圖發(fā)布

張曉丹

2023年08月22日 12:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 在2023圓石灘車展期間，一臺風格獨特的賓利歐陸(參數(shù)|詢價)GT Speed One-Off車型正式發(fā)布，該車是為慶祝歐陸GT車型誕生20周年打造而來，全球僅限1臺。賓利Mulliner個性化部門操刀的這款與2003款歐陸GT風格相似的作品，已被一位美國收藏家納入囊中。

　　在4月舉行的上海車展上，賓利官方也曾發(fā)布一款歐陸GT S V8 One-Off車型，同樣是20周年慶生之作，可見賓利對歐陸GT車型的重視。此次發(fā)布的最新作品外觀采用柏樹綠車漆，外觀增加Blackline選裝套件，包含前唇、側(cè)裙、尾部擴散器和后擾流板等處的黑色亮面處理及碳纖維部件。該車配備的是22英寸輪圈，表面進行了黑化處理，與車身顏色更協(xié)調(diào)。

　　內(nèi)飾則為馬鞍棕皮革和胡桃木飾板搭配風格，座艙內(nèi)還以綠色對比縫線與外飾形成呼應(yīng)。迎賓踏板上寫著“20 years of the Continental GT by Bentley Mulliner”。

　　歐陸GT于2003年問世，其設(shè)計借鑒了1952年的歐陸R型車（賓利R-Type Continental），第一代使用6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率560馬力，峰值扭矩為649牛·米。第二代車型于2010年首次亮相，最初同樣搭載W12發(fā)動機，但在2012年加入4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機選擇。當前第三代車型于2018年首發(fā)，仍然提供V8和W12的動力系統(tǒng)選擇。（文/汽車之家張曉丹）

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歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
3.56秒	38.00米	--升
測試文章：撕裂你的靈魂測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
評測編輯-于晗：	對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績，沒什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。
評測編輯-張子儀：	縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化，但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認，這是一臺非常快且相當奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。
評測編輯-侯云峰：	這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非常快、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了，為了加速快一點去多花好幾百萬，不值。

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