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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售16.68萬(wàn)元起 領(lǐng)克03橙色版正式上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  8月23日,領(lǐng)克03(參數(shù)|詢(xún)價(jià))橙色版正式上市,2款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.68-17.68萬(wàn)元,該車(chē)將于8月25日開(kāi)幕的2023成都車(chē)展上與大家正式見(jiàn)面。值得注意的是,此次上市的橙色車(chē)型并非特別版或限定版,而是在現(xiàn)有的領(lǐng)克03車(chē)型顏色基礎(chǔ)上新增的一種新顏色,其產(chǎn)品配置與在售的領(lǐng)克03保持一致。

汽車(chē)之家

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  新車(chē)外觀(guān)與現(xiàn)款領(lǐng)克03一致,不過(guò)車(chē)身采用了更加鮮艷的橙色車(chē)身,搭配黑色車(chē)頂。另外,除了車(chē)身,內(nèi)飾中前座安全帶和換擋撥片均搭配了橙色設(shè)計(jì),不僅如此,座椅和中控臺(tái)也采用了橙色縫線(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)綴。

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  官方表示,搭載8155芯片的領(lǐng)克03,從8月開(kāi)始智能座艙操作系統(tǒng)全面升級(jí),其中領(lǐng)克03橙色版則擁有全新LYNK OS N,其亮點(diǎn)包括HMI交互原子化組件隨心定義、實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)、App生態(tài)更豐富,擁有9大場(chǎng)景等。

  動(dòng)力方面,領(lǐng)克03將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254馬力,最大扭矩350牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速濕式雙離合變速箱。(文/汽車(chē)之家 李娜)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國(guó)品牌第一款純?nèi)加蛣?dòng)力的性能車(chē),展現(xiàn)了很高的誠(chéng)意。它擁有非常考究的用料、豐富的配置,這些是中國(guó)品牌既有優(yōu)勢(shì),同時(shí)又在機(jī)械性能上做到了很?chē)?guó)際化的一流水準(zhǔn),我們的各項(xiàng)測(cè)試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國(guó)品牌首款純正的性能車(chē),確實(shí)給人很多驚喜。首先性能氛圍的營(yíng)造很到位,多處用料也堪稱(chēng)用心,實(shí)際開(kāi)起來(lái)最硬核的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,只是粘滯性有待改善,底盤(pán)以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價(jià)位的合資性能小鋼炮,整體來(lái)說(shuō)符合其價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克03+我認(rèn)為可以分兩個(gè)維度來(lái)講,如果不是很考慮價(jià)格的情況下,在性能車(chē)層面我并不是很滿(mǎn)意。加速感受沒(méi)有想象中來(lái)的躁動(dòng),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺(tái)性能車(chē)。不過(guò)從另外一個(gè)維度說(shuō)的話(huà),他20萬(wàn)元的價(jià)格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),加速7秒內(nèi),橫向?qū)Ρ鹊脑?huà),同價(jià)位又有幾款車(chē)能做到呢?

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    時(shí)尚個(gè)性是它的標(biāo)簽,它從出生起就注定不是一個(gè)平庸的品牌。CMA平臺(tái)帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級(jí)的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車(chē)主更直觀(guān)的感受到豪華感。這臺(tái)車(chē)的潛在消費(fèi)者可能對(duì)它的外形設(shè)計(jì)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還報(bào)有一些疑慮,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,時(shí)間會(huì)證明一切。如何去評(píng)價(jià)還要看你從什么角度出發(fā),你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,除此之外沒(méi)有明顯的不足之處,對(duì)于喜歡駕駛的人而言,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗(yàn),設(shè)計(jì)以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來(lái)說(shuō),確實(shí)給我留下了深刻印象。

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺(tái)緊湊型轎車(chē),依舊保持了很高的品質(zhì)感,外觀(guān)更適合年輕人,但是推薦買(mǎi)帶有運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件的車(chē)型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,但是設(shè)計(jì)感依舊不錯(cuò)。動(dòng)態(tài)方面也沒(méi)什么太大的問(wèn)題,加速屬于同級(jí)中等水平,整體值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    拋開(kāi)千人千面的外觀(guān)設(shè)計(jì)不談,領(lǐng)克這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)還是很討喜的。除此之外,這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機(jī)的一些與生俱來(lái)的天性還是無(wú)法避免,但它獨(dú)有的類(lèi)似大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特聲浪還是挺吸引人的。總之這是一款品質(zhì)不錯(cuò)的中國(guó)品牌產(chǎn)品,當(dāng)然,要想獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,這個(gè)品牌還有些時(shí)日要走。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計(jì)上有著很濃的家族化氣息,較為個(gè)性的造型也挺符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力參數(shù)很漂亮,但受制于車(chē)重等因素,其實(shí)際加速成績(jī)稍遜于思域等車(chē)型,有些可惜。不過(guò)整體來(lái)看,新車(chē)在各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,值得考慮。

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領(lǐng)克03

指導(dǎo)價(jià):12.78-42.03萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
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