[汽車之家 資訊]  8月29日，東風汽車集團公布2023年中期業績報告。報告顯示，今年上半年總營收456.77億元，同比增長2.9%；毛利為49.86億元，同比下滑4.3%；歸屬于上市公司股東凈利潤12.7億元，凈利潤率為2.8%。

　　具體來看，營收方面，今年上半年總營收456.77億元，同比增長2.9%；其中，乘用車業務銷售收入約為161.1億元，同比下降19.1%；商用車業務銷售收入約255.26億元，較去年同期增長22.7%。產銷方面，今年上半年，整車產量為98.6萬輛，銷量為94.55萬輛。其中，商用車產量17.96萬輛，銷量17.58萬輛；乘用車產量80.65萬輛，銷量76.97萬輛，同比下降23.4%。

　　其中，自主乘用車銷量約15.68萬輛，同比下滑30.9%；合資乘用車銷量約為61.29萬輛，同比下滑約26.4%。商用車銷量約17.58萬輛，同比略增0.7%。新能源車銷量約12萬輛，占集團銷量的比重提升2.2個百分點，其中新能源乘用車銷量10.8萬輛，同比降幅約7.8%；新能源商用車銷量約1.2萬輛，同比增幅約1.0%。報告期內，海外業務增長態勢良好，出口總銷量8.12萬輛，同比增長28.1%。

　　對此，東風汽車集團董事長竺延風認為：“2023年以來，中國汽車市場仍處于恢復階段，運行面臨較大壓力，整體需求不足，細分市場走勢分化明顯。其中，海外出口市場、新能源汽車市場高速發展，自主品牌持續穩定增長，但合資非豪華品牌銷量持續下降，商用車市場逐步恢復但不及預期。受合資非豪華乘用車市場占有率持續下滑影響，集團合資業務實現銷售61.29萬輛，其中，東風日產銷量同比下降28%，東風本田同比下降32.8%。”

　　目前，東風正持續加速新能源戰略轉型，加大高端新能源品牌建設、核心技術及資源等投入。報告期內，新能源研發投入同比增幅49.2%。8月16日，東風汽車集團有限公司宣布實施東風乘用車新能源“躍遷行動”，對自主乘用車新能源事業進行重大管理體制調整——集團一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌。

　　東風公司將成立東風乘用車銷售有限公司和東風乘用車制造總部，一體化管理“東風”品牌下的東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌的營銷、制造工作。同時，將三個產品品牌的商品企劃與項目管理集中在集團統一管理，實現商企集中、制造集中、營銷集中。三大產品系列品牌定位進一步明晰，東風風神將加快從燃油車向節能車轉型，東風eπ定位為面向主流市場的電動化品牌，而東風納米為面向小型細分市場的純電品牌。（消息來源：財經網；編譯/汽車之家 顏歡）

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