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2023慕尼黑車展:比亞迪海豹U正式亮相

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  [[汽車之家 新車首發]  在2023慕尼黑車展上,比亞迪Seal U(海豹U)正式亮相,它其實就是國內市場的比亞迪宋PLUS冠軍版(EV),也是比亞迪在歐洲市場推出的第六款車型。此前比亞迪漢、元PLUS(Atto 3)、唐已經在歐洲上市,海豚將會在7月投放,海豹將會在9月份推出,之后就是宋PLUS冠軍版(海豹U)。

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  目前這款車已經在國內上市,其中電動版的售價為16.98-20.98萬元。新車采用了比亞迪海洋系列的家族式風格,整體呈現出年輕化和運動感。該車在車內配備15.6英寸的自適應旋轉屏,匹配DiLink智能網聯系統。

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  動力方面,目前在售的均是兩驅車型,電機最大功率分別為218馬力和204馬力,續航里程(CLTC工況)分別為520km和605km,而(WLTP工況)分別為420km和500km。據法國媒體報道,該車在歐洲的起售價格會在5萬歐元以內。(文/汽車之家 周翱)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測試文章:低油耗只是亮點之一 測試宋PLUS DM-i
    評測編輯-何家榮:

    從各項測試數據來看,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績單,它的表現確實很全面,一點都不偏科,不僅沒有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績。此外同樣值得一提的是,它的行駛平順性、底盤質感、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現,躋身于該價位該級別車型的前列水平我認為完全不是問題。更重要的是,它的價格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬元的售價區間相對同類型的合資競爭對手便宜得多。

    評測編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長的續航能力,解決了里程焦慮的痛點。對沒有條件安裝充電樁的用戶來說,也沒有太大的心理負擔。同時在饋電狀態下,它表現出良好的行駛質感。至于配置、空間,宋PLUS DM-i的表現也是可圈可點,沒有明顯的短板。綜合來看,它是同級別里很有競爭力的車型。

    評測編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺搭載DM-i超級混動的車型,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,一箱油跑1000公里不在話下,同時有著相比同級別更好的nvh和加速性能,性價比也比較高,限牌城市免購置稅且直上綠牌,如果未來能提升剎車性能和品牌力,這將是一款不錯的插混車。

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宋PLUS新能源

指導價:13.58-18.08萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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