理想MEGA配備5C電池 12分鐘充電500公里
[汽車之家 資訊] 9月1日，寧德時代通過官方社交媒體發(fā)布，理想MEGA車型將配備峰值5C麒麟電池，從而實現(xiàn)12分鐘充電500公里的充電效率。據(jù)悉，理想MEGA將于今年12月發(fā)布，明年1月展車進店，2月交付，預計售價50萬元以上。
在電能戰(zhàn)略下，理想也已經(jīng)發(fā)布了800V超充純電解決方案，結合基于第三代功率半導體的高壓電驅系統(tǒng)、具備5C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和5C超充網(wǎng)絡，實現(xiàn)“充電9分30秒，續(xù)航400公里”的充電體驗，將充電效率從“2G帶入到5G時代”。
對于100kWh的電池，5C充電倍率充電功率為500千瓦，充電9分30秒續(xù)航400公里，充電22分鐘續(xù)航600公里，在高頻充電場景400公里充電時長，比2C電池縮短50%。同時在充電時，將會有充電機器人來自動插槍，車主無需下車。另外，只要車主導航目的地，系統(tǒng)會自動規(guī)劃途中的充電線路。理想計劃到2023年建設超300個超級充電站，2025年超級充電站數(shù)量超過3000個。在城市核心換線，2024年，城市樞紐站超過300家，雙向覆蓋6公里。
此前理想MEGA的硬質樣件模型車也曾被曝光，該車前臉造型非常激進，頗有“子彈頭”的風格。此外它還會配備有激光雷達以及多個傳感器，新車車長預計在5.3米以上，車寬將在2米左右，車高保守估計在1.8-1.9米左右。這個身材尺寸，要比大家熟悉的別克GL8、豐田埃爾法以及騰勢D9、極氪009等車型明顯更大。
從曝光的車內圖片可以看出，在A柱處擁有一個巨大的三角窗，來提升駕駛員視野，同時保障車身強度。從預留位置來看，駕駛員前方或依舊沒有屏幕，而中控到副駕駛前方預計還采用雙聯(lián)屏。車艙內圖片來看，第二排擁有較長的滑軌，是否與第一排相連未知，此外后備廂位置擁有一個較深的坑，帶來更多的儲物空間。（文/汽車之家 姚宇）
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