[汽車之家 資訊] 日前,Apollo智慧出行集團有限公司(00860.HK)在港交所公告稱,相關各方已同意終止收購威馬協議,因此收購事項及配售事項將不會進行。公告提及,終止收購的原因包括全球市況動蕩、金融市場氛圍持續不確定和短期經濟復蘇等。
今年1月12日, 隨著Apollo出行發布公告,對于外界此前盛傳的威馬借殼上市傳聞也就此坐實。Apollo稱,擬以20.2億美元(約158億港元)收購威馬控股旗下WM MOTOR(威馬汽車),將透過以每股0.55港元配發288億股的方式進行結算。對于急需輸血的威馬來說,找到借殼上市的融資路徑,無疑是為繼續活下去提供了一重保障。
公告顯示,Apollo出行主要從事投資控股,其附屬公司主要業務有設計、開發、制造及銷售高性能頂級超跑和豪華智能電動乘用車及提供出行技術解決方案;零售及批發珠寶;鐘表及其他商品;借貸等。本次交易的買方為其全資附屬公司,主要從事投資控股業務。不過如今隨著反向收購終止,也意味著深陷泥潭的威馬汽車失去眼下最大的“救命稻草”,而未來也將面臨著更大的挑戰。
此前曾有內部人士表示,威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉花費了不少資源和精力用于支持收購方APOLLO出行。事實上,早在2018年,威馬汽車就曾透露出對于登陸資本市場的渴望,不過先后輾轉科創板和港股,始終未能成行。在IPO無果的狀態下,轉道借殼是威馬上市唯一的選擇。
威馬汽車此前遞交的招股書顯示,2019年到2021年,威馬汽車交付數據分別為1.28萬輛、2.19萬輛、4.42萬輛;Apollo出行在擬收購威馬的公告中提到,2022年上半年,威馬汽車僅售出1.65萬輛電動車。2022年以來,威馬汽車負面接踵而至,包括新車研發項目停滯,拖欠供應商賬款進而導致核心零部件斷供,工廠停產,經銷商閉店等。
近日,威馬被強制執行逾5億元。8月16日,據天眼查,威馬汽車科技集團有限公司、威馬新能源汽車銷售(上海)有限公司新增一則被執行人信息,執行標的5億余元,涉及金融借款合同糾紛案件,執行法院為上海市浦東新區人民法院。風險信息顯示,該公司存在多個被執行人信息,被執行總金額超5.9億元,此外還存在限制消費令和多個股權凍結信息。(編譯/汽車之家 姚宇)
好評理由:
差評理由: