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2023北美車展:科爾維特E-Ray正式亮相

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  [汽車之家 新車首發]  在2023北美車展上,科爾維特(參數|詢價)E-Ray正式與公眾見面。新車作為科爾維特首款擁有電動四驅系統的車型,其最大功率達到674馬力,0-96km/h加速時間僅需2.5秒,同時10.5秒可完成0-400米加速,尾速209km/h,這也使它成為最快的量產科爾維特。值得一提的是,首款科爾維特于1953年誕生,因此新車也可以看做是誕生70周年后的一次重大突破。

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  新車在外觀方面結合了科爾維特C8 Stingray與Z06的特征,前臉采用三角形大燈以及下包圍的空氣動力學設計依舊展現著強大的攻擊性,另外它的車身寬度將會比Stingray增加9.14cm。另外新車將提供多達14種車身顏色,包括新增的Shades Riptide Blue(藍)、Seawolf Gray(灰)和Cacti(綠)。

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  車身側面擁有專屬“E-Ray”標識,尾部則是采用雙邊共四出排氣布局。其將標配Carbon Flash碳纖維套裝,同時用戶可以選裝Carbon Ground升級套件,此外還提供專屬電鍍藍色條紋、熏黑排氣尾喉以及高亮徽章。輪圈方面將提供4款鋁制以及一款碳纖維輪圈供消費者選擇。

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  新車內飾與Stingray基本保持一致,中控臺明顯傾向于駕駛員一側,并應用了大量碳纖維飾件來展現其性能,同時在儀表盤以及中控屏上增加了混動系統的數據顯示。配置方面,新車將提供輔助駕駛功能,包括車道保持、自動緊急制動等功能。

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  動力方面,新車的動力系統由6.2L V8發動機與電機組成,其中發動機最大功率502馬力,峰值扭矩637牛·米,負責驅動后軸。前軸電機最大功率163馬力(120kW),峰值扭矩165牛·米。新車將搭載1.9kWh電池,可單獨使用純電驅動達到72km/h,但大概只能行駛6-7km。

  除此之外,新車還將配備Magnetic Ride Control 4.0電磁懸架,Brembo碳陶瓷剎車系統,前20英寸后21英寸米其林Pilot Sport全集輪胎并可升級為Pilot Sport 4S系列。駕駛模式共有6種,分別為Tour、Sport、Track、Weather、My Mode和Z Mode,另外還可以選擇Charge Plus模式最大化電池充電效率。(文/汽車之家 李娜)

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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測試文章:惜為他人夢 測試科爾維特 C7 Stingray
    評測編輯-于晗:

    這是獨一無二的跑車,也應該是一輛讓你覺得要花上百萬,實際卻只用個零頭就能買到的跑車。但它的國內售價數倍于美國,我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,我也給它10分,為它的進步,和承載的夢。

    評測編輯-時睦華:

    文化這東西,身在不同的環境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么,我無法切身體會。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。

    評測編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,不完美,但性感,還接地氣,在它的出生地,它是普通人通過奮斗可以實現的夢想,作為第七代產品,C7 Stingray很好的延續了這些家族氣質。如果你去美國旅行,應該租上一臺,在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道。

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科爾維特

指導價:暫無報價
級別:跑車
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