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[汽車之家資訊] 日前，蘿卜快跑、小馬智行等L4級自動駕駛企業成首批獲準在京開展智能網聯乘用車“車內無人”商業化試點的企業。這也意味著，無人自動駕駛出行服務Robotaxi正式進入商業化時代，可面向公眾提供常態化自動駕駛付費出行服務。

取得商業化試點通知書后，小馬智行隨即在北京經開區開啟試點，價格標準將與此前“主駕有安全員”和“主駕無安全員、副駕有安全員”階段一致。用戶可通過叫車軟件PonyPilot+預約車內無人出行。而蘿卜快跑將結合亦莊前期大量測試積累的豐富載人示范應用經驗和全國十多個城市的出行服務示范經驗，不斷提升技術迭代和創新，用戶通過蘿卜快跑App/小程序、百度地圖、百度App等平臺，均可呼叫“車內無人”蘿卜快跑車輛。

數據顯示，蘿卜快跑總訂單量已超過330萬，蘿卜快跑App用戶滿意度評價達4.9分，其中五星好評占比97.12%。如今，北京市高級別自動駕駛示范區已全面啟動3.0階段建設。2023年，北京市將“高級別自動駕駛示范區擴區建設”列入《2023年市政府工作報告重點任務清單》，計劃在現有的60平方公里基礎上，拓展到亦莊新城范圍，并逐步完成全市500平方公里的示范區擴區工作，還將探索打通從經開區到機場的無人駕駛運營線路，實現京津冀干線物流商業化運營。（編譯/汽車之家 姚宇）