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15.38萬元起 大拿V1和大拿T1正式上市

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  [汽車之家 新車首發]  9月21晚,上汽大通MAXUS正式發布了旗下的全新新能源輕型車品牌——大拿,與此同時,推出全球首個純電智慧輕型車架構MILA平臺,并亮發布了兩款全新產品純電物流車大拿V1和輕卡大拿T1。接下來,該品牌還將推出10款全新新能源車型。其中大拿V1售價為15.38-15.78萬元,大拿T1的售價為19.98-22.18萬元

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  基于全新MILA平臺,可以打造廂貨、皮卡、SUV、輕卡以及小型客車。全新新能源品牌將在智駕技術、個性化定制、智能科技等方面解決出行方案,致力于為用戶提供更綠色、更智能、更高效的出行升級,共創全新綠色智慧生態。

● 大拿V1——純電物流車

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『大拿V1有高頂和低頂版本』

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  大拿V1的整體造型靈動簡約,封閉式的格柵與LED前大燈相結合,底部橢圓形網狀的黑色進氣格柵進行搭配,有工業設計藝術的美感。車身側面平直自然,門把手的造型較為圓潤,下方還配有黑色的防擦條。

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  中控臺的造型十分舒展,并且配有7英寸懸浮式中控屏,具備倒車影像、語音交互等功能。1.6平方米的中控平臺區域還可實現辦公桌與餐桌的自由切換。貨廂部分采用平直貨廂隔板設計,容積達到7.3立方米。此外,新車還采用對開/舉升尾門、單雙移門可選,輕松裝卸貨物。官方表示,該車擁有1.4噸承載能力和2.5噸的拖拽能力。由于采用扁電池設計,該車的地板高度為520mm。

  該車將推出盲窗版和乘用版車型,該車長寬高分別為4800/1870/1960mm,軸距為3100mm,內部將提供5座(2+3)、6座(3+3)、以及9(3+3+3)座等多種布局。

  動力方面,將會采用全新“六合一”一體化電驅系統,電動機的最大功率為90kW,動力電池為磷酸鐵鋰。官方數據顯示,其百公里電耗為15.9kWh,CLTC工況下的續航里程為305公里。后懸架將會采用板簧結構,另外其將搭載15英寸輪圈,接近角為26°,離去角為22°。

 大拿T1——純電動輕卡

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  大拿T1擁有簡潔的前臉設計,車頭采用LED燈組,搭配5噸級電驅橋。僅0.39的超低風阻系數,極大提升了整車續航能力,該車續航最高可達500km,主要用以滿足城市和城際物流需求。蜘蛛電池集成設計,還為新車節省出車架兩側400L容積,公共領域和特殊行業也可根據需求進行空間改裝。

★ 全文總結:

  作為全球首個純電智慧輕型車架構平臺,MILA將在綠色出行及生態智能等方面給用戶更多的選擇。除此之外,其還將繼續發揮上汽大通一貫以來的個性化定制特點,為用戶提供更具個性、更加多樣化的配置及車型。(文/汽車之家 王亮)

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