[汽車之家 新車上市]  10月16日，高合HiPhi Z(參數(shù)|詢價) 城市版迎來正式上市，新車共推出2款車型，售價區(qū)間為51-53萬元。作為參考，高合HiPhi Z此前在售四座版和五座版兩款車型，售價分別為61萬元和63萬元。官方表示，針對城市版推出限時1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠政策。

　　外觀方面，新車以及采用了我們非常熟悉的設計語言進行打造，整體具備相當濃郁的未來感。新車前臉封閉式格柵配備主動開閉的功能，提供更好冷卻并且在高速時減少風阻。新車配備了新樣式的LED燈組以及格柵飾板，取消了全車ISD智能交互燈。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距為3150mm。來到車側，新車擁有相當?shù)团康能嚿碜藨B(tài)，同時還配備了大尺寸輪圈，如果在路上見到過實車的朋友肯定會對它的設計有比較深刻的印象，設計感這塊兒用“遙遙領先”形容一點也不為過。車尾部分，從車頂延伸下來的線條到尾部做了鏤空的處理，并將剎車燈做了環(huán)狀設計，吸取了一些星際戰(zhàn)艦的設計靈感。此外，新車還配備可自動升降的主動擾流板，進一步提升空氣動力學性能。

　　在內飾設計方面，官方提出“雙調性數(shù)字座艙”的全新概念，設計師從太空梭和飛行器中找到靈感，打造了未來太空主題的座艙氛圍。前排新車采用雙輻式方向盤的設計，兩側還有矩形的多媒體控制屏，可對車輛進行設置。在輔助駕駛HiPhi Pilot系統(tǒng)上，高合HiPhi Z全車共配備32個駕駛輔助傳感器，包含1個激光雷達（禾賽128線激光雷達）、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區(qū)脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離最高達250米。

　　動力方面，高合HiPhi Z城市版搭載的電池包容量為90.18kWh，相比于此前的120kWh有所降低，CLTC工況下續(xù)航可達535km。底盤配置上，該車搭配前雙叉臂獨立懸架，后多連桿獨立懸架。空氣懸架+CDC系統(tǒng)、雙向13.2°的后輪轉向以及整車動態(tài)控制系統(tǒng)也將不會缺席。

競爭對手：

　　縱觀當前汽車市場，我們似乎無法為高合HiPhi Z找到一位非常匹配的“競爭對手”，縱然和它價格相近的車型有很多，但高合HiPhi Z始終是一個獨一無二的存在，曾經有不少車企打出了“新物種”的概念，但敢于將概念車進行直接量產的恐怕屈指可數(shù)，高合恰巧做到了，因此它也成了市場中的孤品，不少朋友稱它為有錢人的大玩具，我個人認同這種觀點。

編輯點評：

　　高合似乎一直都不是一個能夠輕易被“定義”的品牌，即便是30多萬的高合HiPhi Y都要在細節(jié)設計上給你整點大活兒。本次，高合HiPhi Z城市版車型的推出無疑進一步豐富了用戶的選擇。相信對于那些喜歡追求個性、與眾不同的朋友們來說，購買高合HiPhi Z的理由又增加了！（文/汽車之家 杜安迪）

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