[汽車之家 新車官圖] 繼李想在昨天發布MEGA的實車圖之后,理想汽車在今天正式發布了這款純電動MPV的大尺寸官圖(點擊本文圖片可看大圖),從更多角度展示了這款車的外觀設計。該車會在12月正式發布,明年1月到店,2月開啟交付,價格預計在50萬元以上。
理想MEGA(參數|詢價)擁有流暢的車身設計,官方也調侃它為“高鐵”,這也是在凸顯它擁有較低的風阻系數,官方暗示這款車的風阻系數達到轎車級別。它的車頭十分簡潔,兩側為方形的大燈組,內部使用LED光源。前包圍造型也盡量簡化,中央為通風格柵,兩側則做了簡單的裝飾。我們還可以看到,它在車頭預計有六個雷達傳感器以及一個全景前攝像頭。
車頭再往上就是從一直延續到車尾的光滑弧線,無斷點的星環日行燈位于LOGO上方。該車擁有一個較大的前三角窗,盡量擴大駕駛員的視野。在車頂,這款車配備了激光雷達,它將搭載理想最新的駕駛輔助系統。
來到側面,車身十分光潔,看不到傳統車型上的腰線,同時該車前排和二排側滑門的把手均采用隱藏式的設計,此舉也是盡量降低風阻。它配備的是245/60 R18的米其林e.PRIMACY電動車專屬輪胎,并搭配低風阻輪圈。此外從車頂線條來看,它還配備了大尺寸的天窗。
此次官圖中展示車輛疑似為三排七座布局,第二排座椅靠背/頭枕被C柱遮擋,第三排座位的頭枕位于D柱前方,結合這款車預計5.3米以上的車長,車內空間的表現應該不錯。
『綠色為滑軌位置』
『綠色為尾門區域(預計)』
車尾的設計如同前臉一樣十分整潔,頂部為后視攝像頭,說明它會搭載流媒體內后視鏡。貫穿式尾燈與車頭呼應,后包圍也沒有進行過多的設計。此外我們注意到它的尾門鉸鏈可能會比較靠前(上圖標綠區域),或是為了在開啟尾門時盡量減少后方所需空間,畢竟車已經很長了。
這款車將會基于800V平臺打造,搭載5C麒麟電池。據悉,其充電功率為500千瓦,充電9分30秒續航400公里,充電22分鐘續航600公里。在充電時,還將會有充電機器人來自動插槍,車主無需下車。(文/汽車之家 陳浩)
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