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AMG GLE 53 Hybrid Coupe官圖正式發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,奔馳正式發(fā)布了梅賽德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe車(chē)型的官圖。相較于普通車(chē)型,新車(chē)主要換裝了一套由3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插混動(dòng)力總成,在提升性能的同時(shí),還適當(dāng)?shù)脑黾恿巳加徒?jīng)濟(jì)性。同時(shí),官方表示新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。

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  外觀方面,梅賽德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe的外觀設(shè)計(jì)與普通AMG套件版車(chē)型相似,但在細(xì)節(jié)上加入一些元素進(jìn)行妝點(diǎn),從而提升車(chē)輛的辨識(shí)度。具體來(lái)看,該車(chē)采用了奔馳AMG家族招牌式的Panamericana風(fēng)格前格柵,直瀑式的格柵設(shè)計(jì)增添了新車(chē)的氣勢(shì)。而在前臉下方,新車(chē)大尺寸的下方格柵采用三段式的設(shè)計(jì),整體呈現(xiàn)出較強(qiáng)的進(jìn)攻性造型,搭配黑色擾流飾板和梯形進(jìn)氣口,進(jìn)一步凸顯了其性能車(chē)的身份。

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  車(chē)身側(cè)面,梅賽德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe與普通版車(chē)型基本相似,并配備21英寸的AMG風(fēng)格輪圈。同時(shí),其前輪的六活塞固定卡鉗制動(dòng)器,后部的單活塞浮動(dòng)卡鉗制動(dòng)器,大大提升制動(dòng)性能。車(chē)尾部分,新車(chē)也沒(méi)有采用過(guò)多的夸張?jiān)O(shè)計(jì),雙邊共四出的圓形排氣為AMG 53系列車(chē)型專屬,其余部分均與普通版車(chē)型相似,整體輪廓較為圓潤(rùn)。

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  內(nèi)飾部分,梅賽德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe在保持了普通版車(chē)型內(nèi)飾整體造型的基礎(chǔ)上,采用了大量碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾飾板,同時(shí)搭配紅色縫線,使得新車(chē)的內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)梅賽德斯-AMG車(chē)型招牌的AMG風(fēng)格方向盤(pán)也出現(xiàn)在了新車(chē)上。與此同時(shí),該車(chē)也同樣搭載了奔馳最新的MBUX車(chē)載多媒體系統(tǒng),除了常規(guī)的多媒體和互聯(lián)功能外,該系統(tǒng)還為新車(chē)配備了可開(kāi)啟全景天窗、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、手機(jī)互聯(lián)、方向盤(pán)加熱、Burmester®音響系統(tǒng)、全景影像、KEYLESS GO套裝等,提升用車(chē)感受。

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  動(dòng)力方面,AMG GLE 53 Hybrid Coupe搭載了一套由3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)總功率為330千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為100千瓦。同時(shí),系統(tǒng)總功率為400千瓦,峰值扭矩為750牛·米。同時(shí)AMG GLE 53 Hybrid Coupe還配備了可調(diào)式的空氣懸架和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。當(dāng)然,大家關(guān)注的純電續(xù)航方面,根據(jù)WLTP的數(shù)據(jù)來(lái)看,這款車(chē)純電續(xù)航里程82-87公里。關(guān)于新車(chē)更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 周易)

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