新款大眾ID.3將于12月20日正式開啟預售

杜安迪

2023年11月27日 14:14 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 日前我們獲悉，新款大眾ID.3將于12月20日正式開啟預售，新車此前已經在廣州車展上首發亮相，作為年度改款車型，新車將會引入全新藍色車身配色以及藍色內飾設計，配置層面也進行了調整。

　　外觀方面，2024款ID.3引入全新藍色車身和藍色內飾，并且新車的大眾LOGO可發光點亮。但大眾未透露更多信息，大概率可能將延續現款車型的設計，僅僅是配置方面的調整，而不會引入海外改款ID.3車型。

　　內飾方面，新車將會提供藍黑內飾配色，整體與外觀配色形成了良好的呼應效果。整體設計方面，新車與老款車型保持高度一致，依舊是偏簡約風格的設計。

　　該車采用純電驅動，電機最大功率125kW。此前有消息稱2024年一季度ID.3要換磷酸鐵理電池，可以降本1.9萬元。意味著新款ID.3或迎來官方降價，起售價有望降至15萬元以下。（編譯/汽車之家杜安迪）

文章標簽：新車預告電動車車聞帶你懂行業

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大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.01秒	36.05米	--升
測試文章：我們測試了大眾ID.3 并用它漂了個移
評測編輯-鄭雷：	大眾ID.3的優勢在于其出色的行駛品質，底盤質感令人印象深刻，給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺，車內乘坐空間也很好，四人出行也沒有問題。續航方面，379.5km的實測綜合續航放在2021年來說實在算不上出眾，原廠輪胎價格也很貴。整體來說，這臺小車很適合城市內代步，如果你家里有一臺大車，那ID.3是比較合適的。
評測編輯-謝玥：	在城市路段駕駛ID3確實讓我都挑不出毛病，殷實的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會很煩心，擁有多年造車經驗大眾確實讓這臺電車擁有和燃油車相同的出力感受，但是在高速行駛時車輛的噪音表現會很一般，風噪有些大。
評測編輯-梁奇：	大眾ID.3開著不錯，但對于像我這樣的燃油車擁躉來說確實需要適應。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性，較小的轉彎半徑讓它在城市里如魚得水。

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