[汽車之家 資訊] 日前,長城汽車宣布向全行業開放其新能源環境測試平臺。同時長城汽車對外展示了標準驗證體系、測試標準等內容。同時長城汽車提出7項倡議:
1.新能源汽車環境測試應堅持以用戶實際需求為中心的原則,為用戶切身利益負責。
2.新能源汽車環境測試應遵循國家相關法律法規和行業認可的標準。
3.新能源汽車環境測試應建立嚴格程序認證,應有專業人員提供專業技術支持。
4.中國車企應積極開放專業資源、提供專業能力、分享專業測試經驗。
5.中國車企應為用戶提供經得起嚴苛考驗的高品質產品,對正常輿論評價持開放態度。
6、行業各方應正確認識輿論引導責任,維護公平、公正的輿論環境,剔除“以商養測”對測試結論的影響。
7、行業各方應積極響應共同制定新能源汽車環境測試標準、推動標準發布和應用。
長城汽車表示,其哈弗試驗中心擁有環境風洞試驗室、EMC試驗室、整車四驅半消聲試驗室、HIL試驗室、高海拔試驗室和安全碰撞試驗室等。同時其還擁有徐水綜合性試驗場以及黑河冬季極寒整車道路試驗場。
測試標準方面,包含常規環境及四大極限環境測試:大于50度極熱、零下45度極寒、大于40度/80%高溫濕熱、5000米以上高海拔。核心試驗性能包含有能量消耗、乘員氣候舒適性、操縱穩定性、動力性、制動性能、耐久性、充電性能、環境適應性。
測試體系方面,則擁有EV/PHEV低溫電耗&續航測評體系、PHEV/HEV低溫油耗測試體系、低溫動力性測評體系、低溫爬陡坡測評體系、四驅性能測評體系、操縱穩定性測評體系、制動性能測評體系、高寒氣候舒適性測試規范以及充電性能。(編譯/汽車之家 陳浩)
好評理由:
差評理由: