【今日看點】
● 2023年中國車企新能源汽車行業變革大揭秘：自動駕駛、智能座艙、補能技術大突破
● 小米汽車針對惡意泄密和謠言發布官方聲明，將依法追究責任
● 媒體泄露小米汽車實拍圖，涉事員工被開除，媒體發表致歉聲明
● 吉利控股集團捐款1000萬助力甘肅青海地震災區重建
● 奇瑞控股集團捐1200萬助力甘肅青海地震災區救援及重建
● 蔚來汽車與用戶信托聯手，捐款500萬元援助甘肅地震災區
● 全球純電汽車銷量同比飆升29%，中國市場依舊領先，比亞迪迎頭趕上特斯拉
● 泰國巨資69億元推動電動車制造強國戰略，亞洲汽車制造中心目標未變
● 加拿大設定2035年實現汽車零排放目標，節省約376億加幣
● 現代汽車以象征性價格出售俄羅斯工廠，預計損失2.19億美元
● 高德地圖聯動甘肅公安廳為震區提供交通出行保障服務
● 星途星紀元首批800V超充場站試運營，2024年將覆蓋28城市超150品牌場站
● 長安X7 PLUS亮相，全新命名與LOGO，細節調整升級，提升車輛精致感
● 皇冠SPORT插混版官圖發布，2.5L發動機與電機組合，最大功率302馬力，綜合續航1200km
● 馬斯克公開表態：特斯拉Cybertruck(參數|詢價)有望打造成水陸兩用車
【行業風向】
2023年中國車企新能源汽車行業變革大揭秘：自動駕駛、智能座艙、補能技術大突破
2023年底，中國車企新能源汽車行業瘋狂發布新車，反映了行業的快速變化。包括極氪007、小米SU7、蔚來ET9等新車陸續發布，以及城市自動駕駛（NOA）開城大戰的激烈展開。蔚來計劃完成25萬公里的城區領航路線驗證，覆蓋200城。與此同時，寶馬、奔馳等都在瞄準L3自動駕駛。此外，新能源車的補能問題也引發討論，諸如800V技術、高倍率電池等都在推動行業發展。同時，車企也在加速自建補能體系，比如特斯拉在國內擁有1800+超充站和11000+樁。而智能座艙方面，高通驍龍8295芯片的使用也日益普及，其強大的性能為AI大模型上車提供了可能。
近日，小米汽車發布聲明，針對網上關于小米汽車惡意泄密和不實謠言進行回應。聲明中提及，包含“ZAKER”和“小白買車”兩位員工以及小米汽車部三名前員工，未經許可泄露保密信息和參與外部的小米汽車研討會，小米集團已對其采取相應的法律追責措施。此前有消息稱，小米首款車型SU7有望于12月28日亮相，但官方尚未確認。該車由寶馬iX設計師李田原先生設計，車身富有運動感，配備寧德時代的三元鋰電池。據悉，小米未來三年內將發布三款新車型，包括兩款純電動和一款混合動力車型。
一家媒體因違反保密協議，擅自發布小米汽車實拍圖而向小米汽車道歉。該媒體已對涉事員工做出開除處分。涉事員工誤將小米汽車照片發布于個人微信朋友圈，盡管已被刪除，但照片已在網上擴散。此前，小米汽車相關人士回應媒體稱，已鎖定泄密媒體，將根據簽署的保密協議進行追責。小米SU7由寶馬iX的設計師李田原先生設計，車身尺寸長寬高分別為4997/1963 /1440mm，軸距3000mm，預計會提供基礎版、Pro、Max共三種版本。
吉利控股集團響應甘肅、青海地震災害，聯合李書福公益基金會向兩省紅十字會捐款1000萬元，用于災區采購應急救援物資和支持災后重建工作。吉利表示，將持續關注救援情況，持續為受災民眾提供援助。
在甘肅臨夏州積石山縣發生6.2級地震后，奇瑞控股集團向中華慈善總會捐贈了1200萬元，用于甘肅和青海地震災區的救援、安置受災群眾和災后重建工作。該集團旗下的奇瑞、星途、捷途、iCAR等品牌也將全力支持當地的救災和災后恢復服務。
在甘肅臨夏州積石山縣發生6.2級地震后，蔚來汽車決定聯合蔚來用戶信托合計捐款500萬人民幣馳援災區。蔚來總部和蘭州公司、蔚來蘭州車友會迅速動員，調集資源支援災區。蔚來用戶公益基金會也已行動起來，正在制定方案給受災地區提供更多的關愛。
全球純電汽車銷量同比飆升29%，中國市場依舊領先，比亞迪迎頭趕上特斯拉
2023年第三季度全球純電動乘用車銷量同比增長29%，其中中國是全球最大市場。比亞迪與特斯拉市占率均為17%，其中比亞迪同比增長68%。預計比亞迪將在第四季度超越特斯拉成為全球銷量第一。中國純電汽車品牌海外銷量超過13萬輛，同比增長了4倍。特斯拉、比亞迪和大眾汽車是全球最暢銷的純電動汽車品牌。預計到2023年，全球純電動汽車的年銷量將達到近1000萬輛。
泰國巨資69億元推動電動車制造強國戰略，亞洲汽車制造中心目標未變
為保持汽車強國地位，泰國計劃到2027年撥款約人民幣69.38億元實施電動車制造計劃，此計劃將于2024年1月2日開始實施，預計將有83萬輛電動汽車受益。同時，泰國政府還將投入約人民幣14.49億元以激勵消費者購買電動汽車。此外，新計劃鼓勵外國車企在2027年之前在泰國設廠生產電動汽車，將可享受高達40%的進口關稅減免及2%的消費稅優惠。該計劃已引發各大車企響應，包括日本的本田公司，該公司已開始在泰國生產電動汽車，并計劃在2024年第一季度開始銷售。
加拿大政府正式通過電動汽車可用性標準，計劃到2035年實現汽車零排放。新標準將于2026年生效，規定零排放汽車在所有新車銷量中的占比分別在2026年達到20%，2030年達到60%，2035年達到100%。同時，設立信用體系，鼓勵汽車制造商建設充電樁和生產零排放汽車。預計到2050年，消費者更換零排放汽車可節省約376億加幣。政府預期到2035年，零排放汽車電能需求僅占電網5%。
現代汽車計劃以約77.67美元的價格出售其在俄羅斯的工廠，預計將損失約2.19億美元。這是自俄烏沖突爆發以來，全球汽車制造商中最新一家出售俄羅斯資產的公司。此舉將使現代汽車在俄羅斯的業務暫停，對公司來說是一大打擊。同時，大眾、日產、雷諾等車企也在退出俄羅斯市場，而中國汽車品牌正在取而代之，截至2023年11月，其在俄羅斯市場的銷量占比已超過56%。
【出行動態】
高德地圖在甘肅臨夏州積石山縣6.2級地震后，聯動甘肅省公安廳交通管理局，上線多項交通出行和位置相關服務，以保障震區群眾的交通出行。其中包括震區導航規劃智能避讓，避難所和物資領取點查詢，共享位置救助小程序，以及地震地圖內容服務等功能。高德地圖將持續關注震區狀況，完善更多抗震救災相關服務和數據。
星途星紀元首批800V超充場站試運營，2024年將覆蓋28城市超150品牌場站
星途星紀元首批800V超充場站正式開啟試運營，將于2024年在全國28個城市建設超過150個品牌場站。星途星紀元 ES車型將于今日（12月20日）上市，預售價24.8萬元起，提供最高905km續航。該車型采用了800V高壓平臺，單槍最大輸出電流達600A，可提供480kW的超大充電功率，充電5分鐘可續航150km，15分鐘可補能30%至80%。星途星紀元還擁有充電地圖和超級APP，以及全系標配智能空氣懸架+CDC電磁阻尼減振系統。
【產品資訊】
長安X7 PLUS亮相，全新命名與LOGO，細節調整升級，提升車輛精致感
長安汽車新款緊湊型SUV長安X7 PLUS于12月20日正式亮相，此款車型被視為現款歐尚X7 PLUS的更新版。外觀細節進行了調整，例如更換了長安V標，調整了兩側霧燈區域的鍍鉻飾條粗細。內飾采用環抱式設計，擋把區域造型和杯架位置進行了調整。動力系統搭載藍鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發動機，傳動系統將匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱。現款長安歐尚X7 PLUS售價區間為7.99-13.39萬元。
皇冠SPORT插混版官圖發布，2.5L發動機與電機組合，最大功率302馬力，綜合續航1200km
豐田發布了皇冠SPORT插電混動版車型官圖，搭載2.5L發動機與電機，系統最大功率302馬力，純電續航90km，綜合續航1200km。目前僅在日本銷售，售價約37.9萬元人民幣，計劃每月銷售300臺。新車外觀細節升級，輪圈升級為21英寸，配備更大的剎車盤，并在底盤中央增加額外支撐，提升車身剛性。新車還增設了換擋撥片和自適應懸架系統，提升駕駛樂趣。
馬斯克公開表態：特斯拉Cybertruck有望打造成水陸兩用車
特斯拉計劃將Cybertruck打造成水陸兩用車，能像船一樣穿越湖泊。汽車工程副總裁Lars Moravy表示，Cybertruck幾乎可以漂浮，只需增加一點額外的浮力和一個水上驅動電機馬達，即可實現。這個想法雖然還沒有明確的實施時間，但增加了Cybertruck的賣點，可能在極端天氣下發揮應急功能。然而，外界對汽車能否成功轉變成船并不看好。