[汽車之家 資訊]  12月22日，蔚來數(shù)字系統(tǒng)副總裁王啟研在國內社交平臺處表示，蔚來整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞將會在旗艦車型ET9上全面量產。據(jù)悉，蔚來全新旗艦車型ET9將會在12月23日開幕的2023 NIO Day上首發(fā)。

　　王啟研在文中寫到，蔚來從成立之初就奉行長期主義理念以及全棧技術布局，大力投入整車智能、數(shù)字化技術的研發(fā)，涵蓋座艙、智駕、車控、互聯(lián)等各個領域。今年9月，蔚來正式對外發(fā)布了中國首個整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞。

　　SkyOS是蔚來整車底層操作系統(tǒng)，包含了整車系統(tǒng)、智駕系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、聯(lián)通服務補能和移動互聯(lián)，解決整車各個系統(tǒng)不同域之間的安全性、實時性和應用的復雜性問題，以及將軟件定義汽車有效落實到造車的各個環(huán)節(jié)，建立全方位的、立體的技術體系，使得各種設備能夠有機地融合在一起，實現(xiàn)高效的協(xié)同工作。SkyOS整車全域操作系統(tǒng)為蔚來在智能車時代引領科技潮流奠定了堅實的基礎。

　　蔚來整車全域操作系統(tǒng) SkyOS構建1+4+N技術集群。“1”是指“SkyOS - H”，支持座艙、智駕、車控等域的多操作系統(tǒng)虛擬化需求；“4”是指4個操作系統(tǒng)內核，分別為：SkyOS-L(LITE)主要用于 MCU、ARM-R/M核、RISC-V的輕量實時操作系統(tǒng)；SkyOS-M(Medium)，專為ARM A核設計的實時安全操作系統(tǒng)，基于世界上最快、最安全的微內核，精心為車控設計的雙安全操作系統(tǒng)；SkyOS-R(Rich)，用于自動駕駛和座艙等富應用場景的底層操作系統(tǒng)，我們對實時操作系統(tǒng)內核做了非常多的優(yōu)化；SkyOS-C(Cockpit)，用于座艙的操作系統(tǒng)，針對Android，做了深度定制；其中，“N”則指SkyOS 的自研核心中間件，包括AI算法框架，AI引擎，IoT互聯(lián)、SOA框架、應用框架、多媒體框架、OTA、DCL、診斷，電源管理模塊，雙安全（Security & Safety)，分布式處理引擎等技術集群。

　　SkyOS由第一代車型自研部分核心中間件開始，經(jīng)過二代車型量產了SkyOS-Lite，使得自研操作系統(tǒng)內核在關鍵ECU上得到了規(guī)模化的驗證，并全面替代了AUTOSAR，又有AUTOSAR所不具備的能力，比如，它支持完善的虛擬化技術，有多種CPU調度算法以及完善的Safety和Security的支持，有簡單易用的驅動框架等特征。（編譯/汽車之家 周易）

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