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寶馬高管:寶馬已越過燃油時代拐點

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  [汽車之家 資訊]  日前寶馬首席財務官Walter Mertl在一次圓桌會議上表示,寶馬已經躍過了燃油汽車銷售的關鍵拐點,該品牌的銷售增長會主要來自于電動汽車。

寶馬(進口) Vision Neue Klasse 2023款 Concept

寶馬(進口) Vision Neue Klasse 2023款 Concept

『未來的電動3系』

  Walter Mertl認為,燃油汽車銷售的拐點事實上在去年已經到來,他預測燃油車的銷量接下來會保持一段平穩,然后會略有下降。據悉,寶馬去年實現了15%的全電動汽車銷售份額,該公司計劃到2026年將這一比例提高到33%,同時將在其“Neue Klasse”純電動汽車生產架構上推出六款新車型。

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『寶馬慕尼黑工廠2027年底將僅生產電動車』

  不過在利潤方面,Walter Mertl表示至少在2026年之前,寶馬在內燃機和純電動汽車方面的利潤率不會達到同等水平,不過這項投資的本意在于,縮小與競爭對手的技術差距。而寶馬CEO Oliver Zipse去年也曾表示,Neue Klasse架構下的電動汽車電池成本更低,每千瓦時效率更高,大規模銷售后,該公司“至少會盈利”。所以可以看出2026年對于寶馬來說是個關鍵節點,喜歡寶馬電車的朋友可以持幣關注一下。

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  寶馬確實在全力推進電動化轉型,比如近期宣布投資6.5億歐元改造大本營的慕尼黑工廠,從2027年底開始將專門生產純電動汽車,該工廠將成為寶馬首個完全轉型電動汽車生產的工廠。到時候,工廠旁邊的“四缸大廈”是不是徹底變成“電池大廈”了。(文/汽車之家 陳浩)

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