都在意料之中！比亞迪秦L申報(bào)圖曝光
[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前，我們從工信部獲取到了比亞迪秦L車型的申報(bào)圖，新車將會搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，并采用更加年輕化的外觀設(shè)計(jì)，它的到來無疑將會進(jìn)一步增強(qiáng)比亞迪秦家族的競爭力。結(jié)合此前的消息，新車定位將高于秦PLUS，前期推出的兩款插電混動版本預(yù)計(jì)會擁有60公里和90公里的純電續(xù)航表現(xiàn)。
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『秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM領(lǐng)先型』
對比秦PLUS，我們很容易便可以發(fā)現(xiàn)他們之間的區(qū)別，秦L(參數(shù)|詢價(jià))整體外觀仿佛是加了“銳化”濾鏡，明顯具備更強(qiáng)的攻擊性，更加鋒利的頭燈組視覺效果非常出色，前包圍處還配有導(dǎo)流槽，進(jìn)一步凸顯車輛的年輕化定位。
『秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM領(lǐng)先型』
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。作為對比，現(xiàn)款在售秦PLUS車型的車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，可以說，秦L整體比秦PLUS大一圈，身材已經(jīng)直逼中型車的標(biāo)準(zhǔn)。
動力方面，新車將會配備由1.5L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)的最大功率為74千瓦，電機(jī)最大功率為160千瓦。新車配備來自鄭州弗迪的磷酸鐵鋰電池，前期推出的兩款車型預(yù)計(jì)分別擁有60公里/90公里的續(xù)航表現(xiàn)。（文/汽車之家 杜安迪）
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