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克萊斯勒全新概念車HALCYON官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  2月13日,克萊斯勒全新概念車HALCYON(參數|詢價)正式發(fā)布了官圖,根據此前的報道,HALCYON往往指“幸福的美好時光”,同時,根據斯特蘭蒂斯此前曾公布旗下美系品牌電動車規(guī)劃,克萊斯勒在2025年推出的首款電動車型將是一款“生活方式家用車”。

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  可以看到,新車是一款采用溜背式造型的四門電動轎車,作為一款基于STLA架構打造的車型,其將具備相當高的智能化水平。設計層面,和大多數概念車類似,新車采用了非常簡潔的設計,我們在車頭部分幾乎看不到任何裝飾性元素。此外,新車前風擋面積相當夸張,這樣的設計手法在概念車上比較常見。

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  來到車側,新車擁有類似跑車的車身輪廓,后門尺寸相當小巧。同時,新車采用了傳統(tǒng)的雙腰線設計,能夠營造出一種俯沖式的視覺效果。相比車頭部分,新車側面看上去并不算浮夸。此外我們還可以看到,新車側面集成了類似風道的設計,預計可以優(yōu)化車輛的空氣動力學表現(xiàn)。

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  車尾部分,新車同樣采用了十分簡潔的設計,除了貫穿式尾燈組之外,我們幾乎找不到其它的設計元素。我們還可以看到,新車后包圍處似乎配有分段式的“擴散器”,大家覺得,這款概念車的尾部和哪款車型有一定的相似度呢?可以在評論區(qū)進行交流。

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  進入車內,新車同樣采用的是非常具備未來感的設計,并且為雙排四座布局,座椅造型與常規(guī)樣式有明顯區(qū)別,同時,在需要額外空間時,后排座椅還支持收起功能。此外,新車中控臺處集成了一塊尺寸比較夸張的中控屏幕,方向盤造型同樣非常科幻。此外,在STLA SmartCockpit、STLA AutoDrive的加持下,新車除了具備強大的智能交互能力,還將擁有達到L4級別的自動駕駛能力,在“Chill Mode”下,用戶甚至可以在自動駕駛模式下享受更加愜意的生活空間。

  此外,作為800V架構產品,新車還將集成鋰硫電池,在快充模式下補能速度可以達到64公里/分鐘。值得一提的是,新車還將集成感應充電功能,這項具備突破性的充電技術目前正在底特律進行開發(fā)。(文/汽車之家 杜安迪)

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