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看著像個蛋 新款奔馳EQS測試諜照曝光

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體處獲取到了一組新款奔馳EQS(參數|詢價)車型的測試諜照,有意思的是,外媒稱“雖然它迎來了改款,但看著依舊像個蛋(egg)”。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,并發送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


汽車之家

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2023款 580 4MATIC

  個人認為,之所以外媒如此形容它,可能是由于奔馳EQS的車身設計偏圓潤風格,在國內它似乎也有“鼠標”等非常有意思的綽號。前臉部分,雖然依舊覆蓋著大量偽裝,但可以看到,新車頭燈組內部采用了全新的布局,與此前發布的奔馳CLA概念車有很高的相似度。此外,新車頭燈組的輪廓似乎也將變得更加狹長,賦予車輛一定的攻擊性。

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2023款 580 4MATIC

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2023款 580 4MATIC

  而在車側和車位方面,對比現款車型,我們似乎看不到明顯的變化,車身側面線條非常流暢,尾燈組內部依舊采用了比較復雜的光源布局。此外我們還獲悉,新款奔馳EQS預計將會推出EQS 350、EQS 450+、EQS 450 4MATIC、EQS 500 4MATIC、EQS 580 4MATIC和AMG EQS 53 4MATIC+等版型。后續我們將會持續關注新車的動態。(消息來源:carscoops;文/汽車之家 杜安迪)

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  • 奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    測試文章:續航天花板 測試奔馳EQS 450+ 先鋒版
    評測編輯-尤冬青:

    能耗表現令人吃驚,雖然奔馳EQS的外觀造型對風阻進行了妥協,但其0.20的風阻系數、756km的綜合續航成績足以讓每個看客心服口服。

    評測編輯-胡永彬:

    EQS開起來具備豪華質感,它遠沒有保時捷Taycan那般犀利的風格,平穩仍是它的主基調,開上它你會不自覺地變得沉穩起來。

    評測編輯-姜田雙:

    雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價也要107.96萬,第二排座椅靠背調節、座椅加熱、通風都需要選裝,著實有點不厚道了。而且拋開配置不談,座椅本身舒適度也差點意思。

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奔馳EQS

指導價:88.10-133.90萬
級別:大型車
詢底價
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