[汽車之家資訊] 日前，一汽豐田官方發(fā)布國產(chǎn)普拉多(參數(shù)|詢價)內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖，其基本延續(xù)海外版車型的內(nèi)飾設(shè)計，新車將在北京車展公開展示。2月29日，全新普拉多開啟線上預(yù)訂，共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在內(nèi)的四種級別，價格區(qū)間為47-57萬元，短短1小時預(yù)訂突破5000輛。在4月25日北京車展上，全新普拉多高配車型將迎來首發(fā)并開啟大定，7月16日正式上市。
『國產(chǎn)車型實(shí)拍』
從曝光的內(nèi)飾圖片來看，整個內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，并使用了大量的搪塑材質(zhì)，并沒有像目前中國品牌硬派SUV那樣，對內(nèi)飾材質(zhì)有細(xì)致的刻畫。新車車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該采用了本土化的優(yōu)化，有微信、CarPlay、HUAWEI HiCar、百度CarLife等。
『國產(chǎn)車型內(nèi)飾預(yù)告』
整個中控臺分區(qū)較為明確，上部為中控屏，空調(diào)出風(fēng)口下方有方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風(fēng)等按鍵，再往下是全景影像，以及充電接口，空調(diào)區(qū)域保留了物理按鍵。同時在排擋周圍是專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)按鍵，不過可能拍攝車輛不是高配車型，我們看到，新車在越野配置方面有一定縮水，比如前防傾桿斷開功能、后差速鎖、蠕行模式等按鍵消失。
『國產(chǎn)車型內(nèi)飾預(yù)告』
方向盤上的功能按鍵與海外版車型相同，包括多媒體控制、語音控制、藍(lán)牙電話、自適應(yīng)巡航等功能按鍵，車輛的座椅也有著不錯的包裹感，采用打孔皮質(zhì)面料。
『國產(chǎn)車型實(shí)拍』
回顧外觀設(shè)計層面，全新普拉多一改此前的設(shè)計風(fēng)格，引入了更加時尚的設(shè)計思路，分別推出圓燈前臉與方燈前臉。圓燈前臉與方燈前臉并未展現(xiàn)出過多的區(qū)別，整車大量運(yùn)用平直的線條設(shè)計，看上去有點(diǎn)“方盒子”的味道，與我們印象中的普拉多有著鮮明的反差感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm（不含外掛備胎），軸距為2850mm。
『海外車型官圖』
由于身材相當(dāng)魁梧，所以即便是三排座椅的版本，整體車內(nèi)空間依舊是比較可觀的，尤其是在放倒第三排座椅之后，車內(nèi)會形成開闊的平面，基本的露營需求可以滿足。配置層面，結(jié)合此前的消息，新車將會配備包括全液晶儀表、大尺寸中控屏、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、手機(jī)無線互聯(lián)、全景天窗、14枚JBL品牌揚(yáng)聲器、三溫區(qū)空調(diào)等功能。
『海外車型官圖』
此外，除了最低配車型之外，其它版本將會配備電動真皮座椅；高配車型搭載電動天窗、電子后視鏡、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、HUD抬頭顯示等配置；頂配車型還將搭載車載冰箱。
動力方面，新車搭載的是T24A-FTS 2.4T汽油發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率330馬力（243千瓦），最大扭矩630牛·米。越野配置方面，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)，外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖，并擁有高、低速四驅(qū)，可以放大扭矩，同時，新車還將配備多地形控制和蠕行模式，新車最大接近角為31度，最大離去角為22度，離地間隙可以達(dá)到221mm。（文/汽車之家 秦超）