[汽車之家 資訊] 4月20日,長城汽車TANK品牌執行副總經理谷玉坤發表了有關坦克300 Hi4-T的最新發售消息,他宣布:“經過慎重的內部資源整合與籌備,我們決定采取集中、限量、一次性的發售方式,2024年限量共3000臺。發售將于4月22日20點在坦克App準時開放搶訂通道!睆奈覀儷@得的信息來看,預計該車的價格在27萬元左右。
同時谷玉坤還表示:“為減少選購后的等待周期,我們提前組織資源已生產部分”車輛,生產也在進行中,考慮在5月份能夠開上,將配置信息提前給大家做個參考!
參考坦克300 Hi4-T官圖及工信部申報信息,外觀方面,新車整體與燃油版車型保持高度一致,并沒有做出過多調整,方盒子造型+復古圓燈設計讓它擁有不錯的顏值表現,車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4760/1930/1903mm,軸距為2750mm。
坦克300 Hi4-T車型搭載非承載式車身,整體強度更高,持續顛簸,也不會造成車身變形。電池包固定在橫縱梁內側及車身地板的上部,離地間隙高;電池后部設置增強合金防撞梁,防止電池遭受激烈沖擊,電池安全也有保障。
參數方面,其接近角為32°,離去角33°,縱向通過角22°,最大涉水深度700mm,最小離地間隙222mm,同時還具備坦克轉彎、蠕行模式、透明底盤、360°全景影像、專家模式、全新一代MTS全地形控制系統等功能,滿足多種路況所需,靈活駕控,真正的全能實力。
動力方面,新車將會配備2.0T插電混動系統,采用油電并聯架構,可依據場景需要,實現實時性的優勢互補通過電機配合發動機。
其中發動機型號為E20NB,最大功率為180千瓦,峰值扭矩380N·m。P2電機峰值功率120kW,峰值扭矩400N·m。在混動模式下,電機適時介入,在降低能量消耗的同時,帶來更加敏捷、順滑的動力體驗。結合電動機后,系統綜合扭矩達到750N·m,傳動系統匹配的是9HAT變速箱,擁有純電、混動、智能三種動力模式。
坦克300 Hi4-T搭載37.1kWh電池包,擁有105km純電續航。坦克300 Hi4-T超級快充系統,24分鐘電量可從30%提升至80%。智能模式下,WLTC工況下饋電油耗僅 8.8L/100km,綜合續航長達860km。同時該車還支持3.3kW對外放電功率。
四驅性能方面,該車采用電控分時四驅(帶中央鎖止功能),駕駛者可根據車輛和道路狀況手動選擇四輪驅動模式,在鋪裝路面可選擇2H模式,實現較低的油耗表現。在非鋪裝路或者有越野需求時,可選擇4H/4L模式,可實現前后軸鎖止,實現車輛脫困。在坦克4L模式下,坦克300 Hi4-T的分動器也會將扭矩放大2.64倍。
此外,像電動側踏、電動天窗、50W手機無線快充、ANC主動降噪、坦克智享互聯等配置也出現在車上。(編譯/汽車之家 張曉丹)
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