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[汽車之家新車首發(fā)] 在2024北京車展上，極星Synergy純電概念跑車中國(guó)首發(fā)亮相。該車是2022年極星全球設(shè)計(jì)大賽三個(gè)獲獎(jiǎng)?wù)咴O(shè)計(jì)作品的結(jié)合體，其中內(nèi)飾設(shè)計(jì)者為中國(guó)設(shè)計(jì)師李贏翔。據(jù)官方透露，該車為不會(huì)量產(chǎn)的超前概念探索，主要展示了品牌未來(lái)的設(shè)計(jì)理念。

2022年大賽共收到全球各地的600多個(gè)參賽作品，10個(gè)作品獲得入圍，最終決出三位獲獎(jiǎng)?wù)撸渲型庥^設(shè)計(jì)獎(jiǎng)由在法國(guó)巴黎工作的設(shè)計(jì)師Devashish Deshmukh和Swapnil Desai獲得，中國(guó)設(shè)計(jì)師李贏翔則憑借內(nèi)飾設(shè)計(jì)作品“Polestar Performance Stable” 獲獎(jiǎng)。

對(duì)于本屆大賽的作品，極星給予重視并投入資金，三位獲獎(jiǎng)?wù)吲c極星設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)6個(gè)多月，將三個(gè)作品的設(shè)計(jì)想法打造成一個(gè)完整的概念作品，也就是“極星Synergy”。被選中并制造出來(lái)的作品，主要展示了極星對(duì)品牌未來(lái)時(shí)代設(shè)計(jì)理念的超前展望，不太可能量產(chǎn)，但它的一些設(shè)計(jì)理念很可能會(huì)出現(xiàn)在極星未來(lái)的新車上。

基于“高性能”主題，概念車以長(zhǎng)度4.56米，高度1.07米的尺寸，通過(guò)強(qiáng)壯隆起的輪拱，流線型的輪廓，為低風(fēng)阻打造整體表面，展示了電動(dòng)感的科幻超跑形象，內(nèi)飾為單座懸浮式布局，其中“浮動(dòng)”概念靈感來(lái)自于相機(jī)穩(wěn)定器，為用戶提供“漂浮、舒適和操控感”的全新性能駕駛體驗(yàn)，表達(dá)以“控制”為核心的駕乘概念設(shè)計(jì)。

極星汽車CEO托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示： “我創(chuàng)立極星時(shí)就想證明，創(chuàng)造出美觀且令人向往的汽車，能夠說(shuō)服人們選擇更可持續(xù)的出行方式。如今，我們的設(shè)計(jì)師、可持續(xù)發(fā)展和研發(fā)團(tuán)隊(duì)攜手合作，結(jié)合出色設(shè)計(jì)、前沿創(chuàng)新和完全透明的綜合力量，創(chuàng)造出最具可持續(xù)性的產(chǎn)品。我們正向世人展示，我們能夠制造美觀的、令人向往的、高性能的電動(dòng)汽車。”（編譯/汽車之家 姚宇）