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恒大汽車被地方要求退回獎勵補貼19億

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  [汽車之家 資訊] 5月22日晚間,恒大汽車在港交所公告,公司的附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司(“恒大汽車控股”及其他本公司的附屬公司,以上統稱“相關附屬公司”)于近日收到相關地方行政部門下發的函件。

  相關附屬公司自2019年4月29日起與相關地方行政部門簽訂一系列的投資合作協議。因本公司未按相關協議的相關條款約定履行合同義務,相關地方行政部門根據《中華人民共和國民法典》等中國法律法規的規定,擬要求相關附屬公司:解除相關協議;向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元,相關附屬公司并需互負連帶責任。目前,相關附屬公司計劃向相關地方行政部門致函協調。公司股份將繼續暫停買賣,直至另行通知。

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  此前的5月17日,恒大汽車股價一度大漲70%,此后恒大宣布于聯交所暫停買賣,停牌時,恒大汽車股價漲幅達到53.23%。恒大汽車此次公告將繼續暫停買賣,直至另行通知。

  4月5日晚間,恒大汽車發布公告稱,其與紐頓集團簽訂的戰略投資協議終止,公司此前擬議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展,擬議交易及債轉股將不再進行。2023年8月14日,恒大汽車宣布,其獲得由阿聯酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團(NWTN.US)首筆5億美元戰略投資,另有6億元人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續到賬,雙方擬議的交易將于2023年第四季度完成。

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  在外界看來,紐頓集團的這筆資金對于連續多年虧損的恒大汽車是“救命錢”。按照規劃,紐頓集團的所有戰投資金將全部用于恒大汽車天津工廠,確保恒馳5(參數|詢價)的正常生產和恒馳6、恒馳7的陸續量產。

  3月27日,恒大汽車發布的2023年度財報顯示,截至去年年底,恒大汽車的資產總額為348.51億元,負債總額則高達725.43億元,其中包括借款264.84億元,貿易及其他應付款430.12億元,其他負債30.47億元。

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  財報還顯示,恒大汽車2023年營收約13.4億元,上年同期營收約1.34億元。對營收同比增加的原因,恒大汽車方面解釋稱,這主要是由于其汽車及汽車零部件銷售額的增長。但從恒大汽車2023年營收占比來看,有約11.36億元收入來自物業銷售,占據了整體收入的八成以上,而汽車及汽車零部件貢獻率不足11%。

  2022年9月,恒馳汽車首款車恒馳5正式量產。公告顯示,截至2023年12月31日,恒大汽車共生產下線1700輛恒馳5,累計交付超1389輛。“報告期內,集團受到外部、內部因素影響,產銷不達預期,公司面臨經營困境,研發、生產和銷售等經營活動及員工隊伍穩定受到影響。”恒大汽車方面稱。

  財報顯示,截至2023年12月31日,恒大汽車累計虧損及股東虧損分別為1108.41億元(2022年為989.06億元)及376.93億元(2022年為686.51億元);現金及現金等價物為1.29億元(2022年為2.2億元)。(信息來源:每日經濟新聞;編譯/汽車之家 王寅)

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