小米回應SU7充73.6度電池費了87.86度電

秦超

2024年05月24日 15:31 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家資訊]　　日前，有媒體測試稱“小米SU7(參數|詢價)充滿73.6度電池費了87.86度電”，是反向虛標。對此，小米汽車官方回應表示：這并不是“反向虛標”，也不會額外花費更多的電費，而是真實充電量、放電量的如實體現。

　　小米官方表示，真實“電量”（包括充電量和放電量）和產品公告中標注的電池電量之間，是存在差別的。實際上，標注的電量是測試出來的，并非一個固定值。

　　行業中普遍用1C或者1/3C來給電池標注電量。這個“1C”或“1/3C”是“放電倍率”，指的是“以多快的速度（幾倍的速率）來放電”：1C，就是滿電的電池，以固定電流放電，1小時放至虧電；1/3C，即滿電的電池，以固定電流放電，3小時放至虧電。

　　按照法規的要求，小米SU7公告時，是按照1C的標準申報，如此小米SU7標準版電池容量為73.6度。按照1/3C放電，小米SU7標準版能放出的電量是76.8度。可以看到，根據不同的放電倍率，同一電池所放出來的電量是有差別的。同時，日常工況中，放電倍率是更低的，電池可以放出更多電量，還能跑出更多的里程。