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[汽車之家資訊]日前，多位博主發(fā)帖表示，老款問界M7(參數(shù)|詢價)車主因被“割韭菜”而維權，不少車主在AITO門店外拉起橫幅，字樣包括“等車100天，開車60天變老款”、“十八萬輛韭菜無處申冤”、“售后超級差，買完就后悔”。6月5日，賽力斯汽車官方回復，該維權事件在賽力斯門店積極配合下，已獲得圓滿的解決。

還有個小插曲，車主維權當天出現(xiàn)了下雨的情況，AITO門店的銷售還為車主們打傘，并為維權車主提供了餐食服務。

一位車主表示，當初訂車的時候，銷售信誓旦旦說至少一年不會推出新款。對此官方表示，這是不實消息，非官方承諾，信息來源無法核實。車主稱，后續(xù)提車等了足足4個月，但不到6個月就直接改款，新款車型加上了192線激光雷達，CDC阻尼減震，還更新了音響，背刺的有點過分了。

據(jù)了解，問界M7在2023年9月剛剛推出新款車型，不過僅僅過去9個月的時間，2024年5月31日，問界M7再次推出新車型，新車前臉重新優(yōu)化，換裝與問界M9同款的192線激光雷達，升級全新的星環(huán)散射體+空間音頻系統(tǒng)，座椅也進行了提升，同時還升級CDC連續(xù)可變阻尼減振器。而全新的Ultra版價格與此前的Max版本相同。

據(jù)賽力斯汽車官方表示，后續(xù)，AITO問界智駕版車型均可升級至ADS 3.0，無論是新用戶還是老用戶，都是問界寶貴的用戶資產(chǎn)。AITO問界將始終堅持以用戶為中心的理念，滿足每一位用戶的期待和需求，相關政策敬請期待。

問界M7的革新速度確實令人驚訝，不過這也引發(fā)了老車主的不滿，對此你怎么看？（消息來源：電動知家、雷鋒網(wǎng)；編譯/汽車之家 秦超）