搭載635馬力V8發動機路虎衛士OCTA官圖

顏歡

2024年07月03日 11:18 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，路虎官方發布了一組衛士OCTA的官圖。OCTA這個名字來源于鉆石的八面體造型（octahedral），OCTA是這個單詞的前四個字母。新車作為一款高性能版車型，成為了有史以來最強大的路虎衛士(參數|詢價)。新車搭載4.4T V8輕混動力系統，最大功率635馬力，0-96km/h加速時間僅需3.8秒。新車將于7月11日亮相2024古德伍德速度節亮相并展示動態性能。

　　外觀來看，新車針對中網造型進行了調整，分為上下兩個部分，采用熏黑設計，下方的中網面積相較普通版車型更大，能夠給發動機帶來更好的散熱效果。此外，中網下方配備了一個金色的拖車鉤，成為了車頭的點睛之筆。

『搭載全地形輪胎的Edition One版本』

『搭載公路輪胎的版本』

　　車身側面來看，新車可選裝22英寸多輻輪圈+公路輪胎，也可選裝20英寸輪圈+全地形輪胎的組合。這款全地形輪胎外徑為33英寸，擁有大尺寸的塊狀花紋，一直延伸到輪胎側壁，能夠在復雜的越野路況下提供充足的抓地力。此外，新車采用了Brembo高性能剎車卡鉗，轉向系統也進行了優化升級。

　　車尾來看，新車搭載了裸露的全尺寸備胎，搭配兩個金色的拖車鉤和矩形的雙邊共四出排氣管，看起來頗具野性。新車搭載了路虎6D Dynamics懸架系統，可主動調節車身姿態，減少俯仰和側傾，離地間隙也比普通版衛士高了2.8cm，帶來更好的通過性。此外，車身側后方的裝飾板上還擁有專屬的OCTA標志。

　　內飾方面，新車有棕色和深綠色兩種內飾配色可選，車內處處可以看到裸露的鉚釘設計，充滿了機械質感。在一些位置還擁有OCTA專屬的外圓內方的“銅錢”LOGO設計，副駕前方擁有DEFENDER字母標志。

　　動力方面，新車搭載4.4T V8輕混動力系統，最大功率635馬力，0-96km/h加速時間僅為3.8秒，是有史以來最強大的路虎衛士。在搭載公路輪胎的情況下，最高車速可達248km/h。傳統系統方面，新車搭載8速自動變速箱，并匹配四驅系統。（文/汽車之家顏歡）

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路虎衛士 2020款 110 P400 HSE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.69秒	40.94米	13.20升
測試文章：攜經典前行測試路虎衛士 110 P400 HSE
評測編輯-王澤石：	拋開別的不說，除了發現5，路虎的設計一直沒有跑偏過，衛士的顏值也依舊在線。高高的坐姿，給油時發動機的低吼，開攬勝能獲得的氣勢感衛視也能給你，而且它的越野能力也是路虎家族最強的，可謂是長得好看又能干，挺不錯的。
評測編輯-謝玥：	經典的造型加上強大的越野性能，僅憑這亮點就能俘獲很多人的心，而且現在的衛士更精致更豪華，這也是為什么在路上能夠看見一些女性朋友選擇它，要是老衛士，顯然不會有這種場景。
評測編輯-：	衛士開起來有著典型的大車感，但是卻不會令人反感，要是這么大的SUV開著像小轎車一樣，反而少了點味道，開過110，更期待90。