DM5.0/激光雷達新款比亞迪漢申報圖

秦超

2024年07月12日 19:24 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家國內諜照]　　日前，我們在工信部目錄看到了新款比亞迪漢申報圖，新款車型延續現款車型設計，此次重點變化一方面漢DM-i車型升級DM5.0技術，另一方面，漢DM-i和漢EV車型將可以選裝激光雷達。

　　外觀與內飾方面，新款漢都將延續現款車型的設計，可以注意到，新款漢DM-i和漢EV都將選裝激光雷達，同時，還可以選裝后攝像頭，疑似將升級為流媒體后視鏡。

　　此前有消息稱，比亞迪智能駕駛系統也將搭載在換代車型上，15萬元車型使用大疆智駕，20萬元車型使用地平線技術，30萬元以上車型用視覺+激光雷達技術。同時，新款車型的價格相比現款可能不會有什么漲幅。

　　動力方面，新款漢DM-i將采用DM5.0技術，搭載1.5T發動機最大功率115千瓦，電機最大功率200千瓦，匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池。預計新車燃油經濟性將有驚喜。（文/汽車之家秦超）

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文章標簽：國內諜照電動車車聞

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評測編輯-蘇煒祺：	加速快，制動強，同價位確實很難找到性能比它更突出的。
評測編輯-陳海傭：	相比DM-i，主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外，它的純電續航僅比DM-i少了40km，完全可以接受。不過，在整個車系里，目前DM-p僅有一款，而且價格偏高，要是版本更多，并且價格能往下探一些就更好了。

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評測編輯-姜田雙：	比亞迪漢EV在城市低速中表現更優秀，和官方605km的續航里程相比沒有相差太多，應付跨城、郊游壓力不大，可以進一步延伸大家的活動范圍。
評測編輯-尤冬青：	漢EV的后排頭部空間略微局促，尤其對于家庭用車來說，還說希望后排有哥寬敞的空間，不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。
評測編輯-姚嘉：	比亞迪漢EV綜合素質較高，幾乎沒有短板，空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位，再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積，售后服務門店也比較多，是一款各方面實力比較均衡的車型。

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