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設計風格大變樣 比亞迪全新漢L諜照

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,網絡上再次曝光新一代漢車型漢L的諜照,據悉漢L將與現款漢同堂銷售,現款漢隨后也將推出改款車型。漢L的技術亮點將包括搭載DM5.0技術,漢EV或許將搭載比亞迪第二代刀片電池,擁有智能駕駛輔助,搭載云輦懸架,新車有望在下半年亮相。


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  外觀方面,漢L相比現款車型風格大變,造型更加動感,諜照中測試車輛仍然使用偽裝燈具,但可以看到新車前大燈組輪廓更加動感流線,中網預計依然采用王朝家族的傳統鍍鉻設計,而前包圍預計將會有比較動感的設計。

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  相比于現款漢,漢L更有轎跑車的設計風格,車身圓潤動感的造型,甚至有海豹的味道。車頂配備有全景天窗,此次的測試車頂沒有激光雷達,但之前測試車車頂提供有激光雷達,或許根據配置的不同,有不同選擇。

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  動力方面目前還不得而知,但DM-i車型肯定會搭載DM5.0技術,配備全新的1.5T混動專用發動機,將有更低的饋電油耗表現。同時,不排除EV車型可能會引入第二代刀片電池技術,新電池將使成本降低,純電續航突破1000km。(諜照來源:迪粉之家;文/汽車之家 秦超)

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    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,但加速和制動表現確實對得起價格,關鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個車系里,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,要是版本更多,并且價格能往下探一些就更好了。

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    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現更優秀,和官方605km的續航里程相比沒有相差太多,應付跨城、郊游壓力不大,可以進一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務門店也比較多,是一款各方面實力比較均衡的車型。

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