全新長安CS75 PLUS（第四代）正式下線

周易

2024年08月14日 14:15 原創來源：汽車之家發布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 8月14日，我們從長安官方了解到，全新長安CS75 PLUS(參數|詢價)（第四代）從合肥長安智慧工廠完成下線。作為換代車型，其針對外觀、內飾進行全面升級，并配備1.5T發動機。同時，該車有望在9月份內完成上市。

　　新車已于此前完成申報，作為換代車型，其采用全新的設計風格，大尺寸無邊界前格柵內部輔以V字形元素進行點綴，配合貫穿前燈組，整體辨識度較高。尾部方面，新車采用當下流行的貫穿式尾燈組，內部的不規則矩形設計充滿了科技感。

　　內飾方面，新車采用環抱式座艙設計，并配備37英寸一體式懸浮三聯屏設計，并配備副駕零重力女王座椅、懷擋設計、隱藏式空調出風口等，營造不錯的品質感。值得一提的是，其37寸一體懸浮式三聯屏在交互功能上，既可三聯屏各司其職、又能多屏絲滑互動；同時實現AI大模型和手機無感互聯上車，并適配20多款主流應用（可隨車機升級不斷拓展應用數量）。在材質選擇上，大量采用NAPPA紋理皮質面料、仿麂皮、木紋飾面的組合式設計，提升質感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。新車將搭載全新的藍鯨動力1.5T發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩為310牛·米。傳動方面，與之匹配的是，來自愛信的8AT變速箱。同時，全系標配L2級智能巡航輔助系統，集成智能巡航輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等11項智駕功能，以及APA5.0代客泊車+停車位記憶助理，支持車內車外一鍵泊車、50米循跡倒車、停車位記憶助理等功能。關于該車更多信息，我們也將持續關注。（編譯/汽車之家周易）

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評測編輯-鄭雷：	作為家用SUV，CS75擁有許多亮點，配置高、價格低、空間大，玩的就是實用性和性價比，但動態駕駛部分表現不夠理想，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO。
評測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。
評測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現，細節上展示出了設計師的心意。盡管2020年的國內車市并不景氣，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

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測試文章：內外兼修測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
評測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度，內飾做工和用料都表現不錯，多媒體系統硬件已經達到了主流標準，但軟件還有提升空間，動力非常平順，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力。
評測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設計如今已經能和不少合資大廠一較高下，做工用料在同級別中也可圈可點，動力調校的非常老道，開起來非常順暢，但底盤有些偏舒適，稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
評測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產品如今和合資對手之間的差距已經越來越小，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態來看幾乎已經不輸任何合資對手，動力表現也非常不錯，只不過油耗表現的差強人意。

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