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[汽車之家新車上市] 8月20日，凱翼汽車官方宣布，旗下凱翼昆侖iHD正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為10.99-15.99萬元，同時(shí)官方還推出限量?jī)扇f臺(tái)的訂金權(quán)益價(jià)，為9.99-14.99萬元。新車基于i-FA平臺(tái)打造，定位中型SUV，采用1.5T插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航可達(dá)150公里。詳細(xì)車型見下表：

凱翼汽車針對(duì)昆侖iHD推出上市權(quán)益超級(jí)大禮，包括999元抵扣10000元購車款；10000元廠家置換補(bǔ)貼+20000元國家政策補(bǔ)貼；整車（含三電）終身質(zhì)保；免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及免費(fèi)安裝；車主享26項(xiàng)價(jià)值超10000元Yi家人生態(tài)權(quán)益；5年免費(fèi)娛樂流量（2G/月），終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，免費(fèi)OTA升級(jí)等

新車特點(diǎn)：
凱翼智選首款產(chǎn)品，奇瑞底盤+比亞迪混動(dòng)+寧德電池三位一體

外觀方面，新車采用了大尺寸的無邊框前格柵設(shè)計(jì)，交錯(cuò)的條紋中網(wǎng)則展現(xiàn)出了一些電動(dòng)車的屬性。新車的燈組設(shè)計(jì)也非常張揚(yáng)，呈現(xiàn)出了多邊形結(jié)構(gòu)，同時(shí)品牌LOGO也做成了可發(fā)光樣式，整體樣式令人印象深刻。

車身側(cè)面來看，新車腰線延伸至后門處，配合車門下方上揚(yáng)式的筋線展現(xiàn)出了一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)；前后側(cè)翼子板配備了寬厚的輪眉設(shè)計(jì)，并搭配密條輻樣式的20英寸輪圈，進(jìn)一步展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4736/1968/1708mm，軸距為2820mm。

車尾部分，新車配備了車頂擾流板，尾燈組也采用了異型結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。新車后包圍配備尾部擴(kuò)散器裝飾面板，并搭配雙邊共四出的排期布局。

內(nèi)飾方面，新車配備12.3英寸全液晶儀表盤，并搭配雙色的三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)中間配備14.6英寸懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏幕，車輛的水晶鉆石切割換擋桿則提升了一些豪華質(zhì)感。此外，新車擁有5座與7座布局，還搭配了零重力座椅，帶來更好的乘坐體驗(yàn)。

駕駛輔助方面，新車搭載智能全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、SLA交通限速標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、HMA自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、RCW后碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DMS駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCA并線輔助、SEA開門預(yù)警系統(tǒng)、540° 全景影像、RCTA后方交通穿行提示等14項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，電動(dòng)化方面采用了P1+P3構(gòu)型的設(shè)計(jì)，P1電機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電和動(dòng)力輸出，P3電機(jī)負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出和動(dòng)能回收，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒。此外，新車還配備了22.48kWh的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程150公里，綜合續(xù)航里程1200公里。

品牌背景：

凱翼汽車擁有來自奇瑞汽車的技術(shù)背書以及宜賓市政府的資金背書。凱翼智選是凱翼汽車于2023年1月提出的全新造車思維，凱翼智選將迭代現(xiàn)有“共創(chuàng)”造車思路，聚焦用戶真實(shí)用車場(chǎng)景，進(jìn)一步提升用戶的出行品質(zhì)。

滿足凱翼智選標(biāo)準(zhǔn)的配置必須是經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間驗(yàn)證的、用戶廣泛認(rèn)可的。根據(jù)對(duì)凱翼用戶的充分調(diào)研，更成熟的產(chǎn)品更符合凱翼用戶的需求，凱翼汽車用戶更傾向于長(zhǎng)周期使用，對(duì)品質(zhì)、穩(wěn)定性及性價(jià)比要求更高。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

從該車型的構(gòu)成來看，凱翼昆侖iHD是結(jié)合了奇瑞底盤+比亞迪混動(dòng)+寧德電池的產(chǎn)品，新車最為核心的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是歐尚Z6這類車型，在品牌價(jià)值、車輛配置以及價(jià)格層面都較為接近，凱翼昆侖iHD是有一定能力去滲透一部分潛在用戶。該車型承載了奇瑞、比亞迪、寧德時(shí)代三大主流供應(yīng)商的技術(shù)，在車輛的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面有著不錯(cuò)的潛力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

在新能源時(shí)代，隨著越來越多供應(yīng)商的加入，許多品牌開始建立的智選車領(lǐng)域，依靠成熟的產(chǎn)品技術(shù)體系從而生產(chǎn)制造出用戶更為知曉技術(shù)的車型，從而提升品牌與產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。凱翼智選便是這樣一個(gè)與全球最優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商進(jìn)行合作的品牌，相信該智選賽道中首款車型能夠打好這一頭陣。（文/汽車之家 畢業(yè)）