[汽車之家 資訊] 在2024成都車展上,新款嵐圖夢想家(參數|詢價)正式亮相。新車此前已經開啟預售,推出4款配置車型,預售價區間為34.99-48.99萬。新車定位中大型MPV,針對外觀、內飾以及配置進行全面升級,值得一提的是,新車將搭載華為乾崑3.0,并配備192線激光雷達等,大大提升這款車的智駕體驗。
外觀方面,新款夢想家采用鯤鵬展翅家族化設計語言,配備大尺寸前格柵,內部采用34根對稱的鍍鉻飾條進行點綴,再配合鯤鵬展翅貫穿式前大燈組,呈現豪華大氣的風格。同時,該車前包圍配備U形的鍍鉻飾條,進一步增加前臉的氣勢。
車身側面來看,一條腰線從車頭一直延伸至尾部,線條舒展大氣。尾部方面,該車采用晶鉆璀璨式尾燈組造型,配合鍍鉻飾條以及大尺寸擾流板,使新車擁有不錯的視覺層次感。車身尺寸方面,其長寬高分別為5315/1980/1820mm,軸距為3200mm,定位為中大型MPV。
內飾方面,新款車型由此前的貫穿式連屏更換為獨立的液晶儀表以及懸浮式中控屏+副駕娛樂屏,配合貫穿式空調出風口,整體營造出不錯的科技感。同時,該車在座椅方面,其采用2+2+3的座椅布局,并支持第三排4/6翻折放倒,能夠滿足不同用車場景需求。
新車將配備HarmonyOS系統,以極簡設計風格為主,去除繁瑣元素,圖標清晰明了、布局簡潔。同時,華為應用市場里有海量的生態應用,主流辦公類App全部搭載,覆蓋99%辦公場景。同時,該車所配備的鴻蒙座艙的超級桌面,是車機生態與手機生態融合共享的最佳體現,實現手機自動連接車機,手機應用生態同步上車。還有,車上車下導航可以無縫流轉不中斷,也可以實現音樂視頻無縫流轉,日歷備忘錄信息也可以同步流轉,手機與車機無縫協同。值得一提的是,該車后排配備可翻折娛樂屏,大大提升后排乘客的用車體驗。
關于智駕方面,新款夢想家將搭載華為乾崑3.0并配備192線激光雷達、毫米波雷達、高性能攝像頭等共計27個智能感知硬件,能夠全天候實時感知道路環境,識別各類型的異型障礙物,擁有超20項主動安全功能。同時,據官方表示,乾崑ADS3.0升級了全新端到端大模型架構,并且獨創了本能安全網絡,應對緊急情況反應更快,可大幅降低事故發生;CAS3.0前向AEB(自動緊急制動)生效范圍4-150km/h,剎停速度可以達到120km/h。不僅能夠主動識別車道內的行人、兩輪車和車輛,還可識別逆向行駛的兩輪車和車輛。
同時,新車配備路面自適應AEB功能,遇到濕滑路面或者雨雪路面,能夠提前預判、舒適剎停。碰到剎停距離過短的極端情況,系統能夠自動緊急避障(eAES),邊剎邊繞行。側向主動安全也同步升級,在避讓錐桶、路沿、行人和車輛的基礎上,新增了避讓彎道成排的水馬的場景,遇到道路施工的避障能力大幅提升。后向主動緊急制動功能,能夠自動識別兒童騎玩具車、行人、車輛橫穿,自動緊急制動。
華為乾崑ADS 3.0,是在乾崑ADS 2.0的BEV+GOD網絡的架構基礎上,升級為GOD(通用障礙物識別)大網,實現了從“識別障礙物”到深度的“理解駕駛場景”的跨越式進步,這不僅提升了智能駕駛的安全性,還改善了駕乘體驗。華為乾崑ADS3.0,可以支持160種以上的泊車場景,還有一些極窄車位,沒有劃線的車位,也能輕松停。此外,智能泊車輔助、遙控泊車、離車即走、代客泊車輔助、泊車代駕等智能泊車功能,均會在新款夢想家上搭載。
動力方面,新車有插混和純電動力可選,具體的動力參數未公布。參考現款車型,插混版發動機最大功率150馬力,綜合功率571馬力,純電版采用雙電機四驅,最大功率435馬力。該車采用前雙叉臂+后五連桿的懸架結構,并配備智能四驅系統、以及帶魔毯功能的空氣懸架+CDC等。此外,得益于嵐圖自研的嵐海動力系統,新款夢想家PHEV版由于搭載了熱效率高達45.18%的發動機。(文/汽車之家 顏歡)
好評理由:
差評理由: