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奧迪上汽合作電動(dòng)車并非智己換殼,智駕對(duì)標(biāo)新勢(shì)力,價(jià)格有誠(chéng)意

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  [汽車之家 資訊]  日前,奧迪上汽合作項(xiàng)目CEO宋斐明在接受采訪時(shí),劇透了奧迪與上汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)車的更多細(xì)節(jié)。宋斐明表示,奧迪與上汽研發(fā)的新車將會(huì)給出一個(gè)誠(chéng)意滿滿的價(jià)格,新車會(huì)在11月份亮相。

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“在產(chǎn)品策略上,奧迪上汽的產(chǎn)品更關(guān)注高端智能,而一汽奧迪PPE平臺(tái)產(chǎn)品則側(cè)重高端豪華。為此,奧迪上汽的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和智能化上將更偏向年輕一代,尋找高端客戶群體中愿意接受新技術(shù)、新理念的個(gè)性化群體。同時(shí),新車型先期會(huì)在上汽奧迪渠道銷售。”宋斐明對(duì)奧迪上汽產(chǎn)品定位做出了解釋。

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此前,曾有消息稱,奧迪與上汽集團(tuán)合作的全新電動(dòng)車型將不再會(huì)懸掛奧迪LOGO,做出這一決定是處于品牌形象考慮。奧迪中國(guó)相關(guān)人士表示,該項(xiàng)目實(shí)際上擁有完全獨(dú)立的體系,包括研發(fā)、營(yíng)銷等。宋斐明稱,奧迪上汽項(xiàng)目不是一個(gè)實(shí)驗(yàn)或者試點(diǎn),而是在打造一個(gè)全新的合作機(jī)制,目前奧迪與上汽的合作項(xiàng)目有三個(gè)團(tuán)隊(duì)在工作,包括奧迪、上汽和上汽大眾。該項(xiàng)目也得到德國(guó)總部的支持,奧迪CEO親自參與項(xiàng)目。

關(guān)于首款車的產(chǎn)品層面,宋斐明明確表示,奧迪上汽新車將保持純正的奧迪基因,并非智己品牌的換殼車,雙方會(huì)以開(kāi)放的態(tài)度,利用中國(guó)市場(chǎng)的智駕供應(yīng)生態(tài)來(lái)打造這款產(chǎn)品。在智駕上,奧迪上汽新車會(huì)使用momenta(魔門(mén)塔)的技術(shù),達(dá)到目前新勢(shì)力智駕的主流陣營(yíng)水平,這意味著奧迪上汽的產(chǎn)品或?qū)⒕哂懈咚倥c城區(qū)的智駕能力。新車將會(huì)采用純電動(dòng)技術(shù)路線,電池供應(yīng)商來(lái)自于寧德時(shí)代。

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根據(jù)此前雙方簽訂的合作協(xié)議,雙方將共同為奧迪上汽開(kāi)發(fā)多款高端智能電動(dòng)新車,并聯(lián)合開(kāi)發(fā)Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺(tái)。合作項(xiàng)目車型覆蓋B級(jí)和C級(jí)市場(chǎng),首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2025年正式上市,通過(guò)提升研發(fā)效率、優(yōu)化開(kāi)發(fā)流程,加快研發(fā)速度;新車型將配備行業(yè)頂尖的軟硬件,擁有全球頂尖的電動(dòng)性能,以及更流暢、更友好的智能交互體驗(yàn)。(消息來(lái)源:證券日?qǐng)?bào);編譯/汽車之家 秦超)

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