售價38萬元起新增燃油版入門車型雷克薩斯RX 300駿享版正式上市

姚宇

2024年09月28日 13:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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[汽車之家新車上市] 9月28日，我們從官方獲悉，雷克薩斯RX 300駿享版正式上市，售價為38萬元起。車輛定位為中大型SUV，作為RX家族的新增入門車型，在目前RX全電氣化車型陣容的基礎上，增加了純?nèi)加蛙囆汀?/span>

雷克薩斯RX 指導售價（萬元）
車型	售價（萬元）
300駿享版	38

外觀方面，車輛與現(xiàn)款雷克薩斯RX(參數(shù)|詢價)家族車型保持一致，車輛前臉采用全新的設計風格，紡錘形格柵演變成了無邊界的設計，配合前包圍兩側的通風散熱開口，使得車輛的運動質感得到了一些提升。此外，新車兩側的大燈組內(nèi)部還配有造型犀利的LED日間行車燈，前包圍下方突出的前唇樣式也進一步增加了車輛的運動屬性。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4890/1920/1695mm，軸距為2850mm。車尾方面，車輛采用貫穿式尾燈設計，同時LEXUS的英文標識位于尾燈上部。

內(nèi)飾方面，新車配備12.3英寸液晶儀表+9.8英寸中控屏，采用12個揚聲器音響系統(tǒng)，還將配備智能手機互聯(lián)系統(tǒng) (Apple CarPlay及Baidu CarLife)。此外，車輛配置還將提供手機無線充電、HUD抬頭顯示以及LSS+ 3.0智能安全系統(tǒng)等等。

動力方面，車輛搭載型號為S20A-FTS渦輪增壓直列4缸發(fā)動機，可輸出最大功率182kW，峰值扭矩380N·m，0-100km/h加速時間為8秒，最高時速180km/h。傳動系統(tǒng)方面，新車將采用全輪驅動系統(tǒng)，匹配Direct Shift 8速自動變速箱。（文/汽車之家姚宇）

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評測編輯-羅奧雨：	這款車有著令人心動的外觀設計，舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅系統(tǒng)，讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度，讓人實在是有些愛不釋手。
評測編輯-盛元珺：	雷克薩斯RX450h，可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù)，舒適、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時，3.5L V6發(fā)動機與電動機的搭配也讓它有著很充足的動力儲備，而油耗表現(xiàn)甚至遠遠低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少，好東西還是得付出點代價的。
評測編輯-周楚然：	全新一代RX在設計方面有著非常大的突破，內(nèi)飾材質和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現(xiàn)，但相信它的目標群體也不在乎這些，畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的，并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆。當然，較為高昂的價格還是它的短板。

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評測編輯-張郁達：	全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內(nèi)飾設計相比上一代車型都有了非常明顯的進步，豪華感和檔次感一下就顯出來了，并且價格區(qū)間也下調(diào)了不少，主力車型進入到了40-50萬元區(qū)間，給其它中型SUV帶來非常大的壓力，如果能不加價提車的話還是極好的。另外還是那句話，2.0T四驅典雅版性價比很高哦。
評測編輯-張子儀：	我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車，尤其相比同級別（我指的是中型）相比非常充沛的空間，而且同樣也是豪華品牌。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機，四缸的，差點意思，而再往上又變成混合動力的，又太貴，要是有3.5可選就好了。
評測編輯-：	對于雷克薩斯而言，RX是旗下最重要的車型，而且永遠都是重在舒適，相比德系品牌的同類車型，RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能，它的目標消費群就是這些看中舒適性的人們。

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雷克薩斯RX

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