[汽車之家 資訊] 日前,坦克品牌發布了全新縱置雙電機混聯架構Hi4-Z,官方給它的定位是超長續航越野平臺,可適配2.0T/3.0T發動機,并匹配3擋DHT+無級變速箱。
從公布的結構圖來看,這套四驅架構和此前坦克系列搭載的Hi4-T的區別在于沒有傳動軸,是一種解耦四驅。它在結構上類似長城的Hi4四驅系統,前軸由電機和發動機驅動,后軸由電機驅動,這樣底盤中間就可以留出空間放置更大的電池,實現純電續航里程的提升。
具體來看,這套架構配備了容量為59.05千瓦時的電池,WLTC工況純電續航可達200km以上,快充功率可達163kW,充電15分鐘,純電續航增加120km。這套動力系統最大綜合功率715kW,0-100km/h加速為4秒級,饋電狀態依然能實現5秒級的0-100km/h加速。此外,Hi4-Z的發動機通過采用米勒循環、低壓EGR等節能技術,實現2.0T發動機熱效率40%,3.0T發動機熱效率38.5%。(編譯/汽車之家 顏歡)
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