[汽車之家 資訊] 日前，理想公布第三季度財報，三季度營收達到429億元，同比增長23.6%；三季度凈利潤28億元；三季度交付152831臺，同比增長45.4%，前三季度交付341812臺，同比增長39.96%；三季度理想經營現(xiàn)金流為110億元；現(xiàn)金儲備1065億元；三季度研發(fā)費用為26億元，前三季度研發(fā)費用累計86.6億元，同比增長22.1%；毛利率21.52%，汽車業(yè)務毛利率20.94%；理想單車均價27.04萬元，單車成本22.02萬元，單車毛利5.66萬元，單車盈利1.77萬元。
李想在電話會議中表示，將在純電領域保持戰(zhàn)略節(jié)奏，明年將建成更大的超充網絡，為理想純電SUV做好準備。李想稱對后續(xù)的純電車型很有信心，會努力讓理想純電SUV進入高端純電市場的第一梯隊。在回答如何面對增程市場的競爭時，李想認為，L系列未來兩年仍然處于青壯年階段，會通過OTA持續(xù)更新，未來3-5年的競爭焦點將會是人工智能。理想汽車的長期目標是在20萬元以上的新能源市場里拿到25%的份額，目前單季度最好成績已經達到17%。
同時，理想汽車方面表示，“端到端”車位到車位的智駕將于今年底為理想AD Max用戶全量推送，包括自動通過ETC收費站的能力，將減少接管次數(shù)，安全性也將大幅提升，智駕將從一種功能變成一種能力，接下來理想已經啟動L4級別自動駕駛模型的預研。關于海外市場戰(zhàn)略方面，理想汽車將在有限的幾個市場銷售，中東將成為目標，不會進西歐和北美市場。關于降本方面，理想汽車將通過技術創(chuàng)新、平臺化、數(shù)字化的制造來降本增效。
對于理想第三季度的業(yè)績表現(xiàn)，理想方面表示，得益于理想L6(參數(shù)|詢價)的火爆熱銷和30萬元以上產品AD Max車型銷量占比持續(xù)增長，理想汽車季度交付量和季度營收雙雙創(chuàng)下歷史新高。
展望第四季度，理想汽車季度交付量預計達到16萬至17萬輛，同比增長21.4%至29.0%；季度營收達到432億元至459億元，同比增長3.5%至10.0%。（文/汽車之家 秦超）