[汽車之家 資訊] 日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回部分進(jìn)口S級(jí)汽車，共計(jì)13輛；召回部分國(guó)產(chǎn)E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))汽車，共計(jì)17235輛。
召回批次：
自即日起，召回生產(chǎn)日期在2017年5月3日至2018年5月2日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車，共計(jì)13輛；召回生產(chǎn)日期在2024年7月11日至2024年10月14日期間的部分國(guó)產(chǎn)E級(jí)汽車，共計(jì)17235輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的進(jìn)口S級(jí)部分車輛，由于售后維修時(shí)更新了不正確版本的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元軟件，導(dǎo)致無(wú)法滿足機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)及車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求，存在排放危害。
本次召回范圍內(nèi)的部分國(guó)產(chǎn)E級(jí)車輛，由于開發(fā)中配置了不正確版本的傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元軟件，導(dǎo)致組合儀表顯示的扭矩和功率數(shù)值不正確，并且可能無(wú)法滿足機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)及車載診斷系統(tǒng)的相關(guān)要求，存在排放危害。
解決辦法：
梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的部分進(jìn)口S級(jí)車輛免費(fèi)更新發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元軟件，以消除排放危害。
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的國(guó)產(chǎn)E級(jí)車輛免費(fèi)更新傳動(dòng)系統(tǒng)控制單元軟件，以消除排放危害。
梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)車主此次召回事宜。（編譯/汽車之家 姚宇）