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新款凱迪拉克CT5開啟預(yù)售 至高享7.8萬元預(yù)售禮 配備MRC電磁懸架

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  [汽車之家 資訊] 2月18日,新款凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)開啟預(yù)售,新車共計推出2款車型,城市運動版和賽道性能版。即日起至3月1日16:00前訂購,并于4月30日前提車的用戶,可享至高可享7.8萬元預(yù)售禮,包括價值5000元Blackwing同款車身色,價值5000元黑標(biāo)性能套件,價值3000元油費補貼權(quán)益,24期0利率金融方案,3年保險保養(yǎng)維修服務(wù)包,至高2.5萬元增換購補貼,整車3年不限里程,動力總成8年16萬公里質(zhì)保,賽道性能版/巔峰賽道選裝包禮盒。新車定位中型轎車,將配備黑標(biāo)性能套件、第四代MRC電磁懸架、mLSD機械式限滑差速器、Brembo高性能制動系統(tǒng)、米其林PS4S輪胎等。

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新款凱迪拉克CT5延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,黑色的蜂窩格柵,配合運動化的套件讓人血脈噴張,新車新增兩款BLACKWING高性能版同款車漆顏色,分別是逐風(fēng)藍(lán)和臺風(fēng)綠。新的黑標(biāo)性能套件,擁有黑白凱迪拉克LOGO、熏黑后視鏡以及黑色車型尾標(biāo)等。

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內(nèi)飾同樣延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計,126色氛圍燈。大尺寸的弧形屏幕是內(nèi)飾的核心亮點,33英寸視網(wǎng)膜曲面屏分辨率高達(dá)8960*1320,標(biāo)配高通 8155芯片,AKG量身定制16顆高保真揚聲器。配備多功能真皮電容方向盤,還提供了流媒體內(nèi)后視鏡和HUD抬頭顯示。

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新車配備MRC電磁懸架,每秒掃瞄千次路面,可有效抑制前后俯仰和側(cè)傾。mLSD機械式限滑差速器,可有效抑制過彎時內(nèi)側(cè)車輪滑動,提升彎道性能,還能實現(xiàn)連續(xù)漂移。Brembo高性能制動系統(tǒng)以及高性能街道輪胎米其林PS4S,能夠進一步提升剎車性能。新款CT5以1分49秒681的圈速成績登上浙賽圈速榜。

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城市運動版配置

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賽道性能版配置

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巔峰賽道選裝包

動力方面,新車搭載現(xiàn)款的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。最大功率237馬力(174千瓦),最大扭矩350!っ,傳動系統(tǒng)匹配10擋手自一體變速箱,采用后輪驅(qū)動,0-100km/h加速時間7.3秒,最高車速240km/h。(文/汽車之家 秦超)

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  • 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 35.21 10.60
    測試文章:衣不如新,人不如故 S60對比測試CT5
    評測編輯-張子儀:

    作為凱迪拉克車主,CT5的運動氛圍在同級別車型中更出色,但變速箱的標(biāo)定還有提升空間。

    評測編輯-林琦:

    車輛平衡較好,這也讓它在運動性的各個方面都表現(xiàn)不錯,但相比同級別對手,車輛動力輸出是短板,跟對手還有一定差距。

    評測編輯-梁奇:

    日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運動車,但相比同級別車型,油耗略高。

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凱迪拉克CT5

指導(dǎo)價:29.99-34.59萬
級別:中型車
詢底價
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