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新款凱迪拉克CT5將于今晚上市 配第四代MRC電磁懸架

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  [汽車之家 資訊] 新款凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢價)將于今晚正式上市,此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售,共計會推出城市運(yùn)動版和賽道性能版2款車型。車輛采用2.0T發(fā)動機(jī)搭配10擋手自一體變速箱,駕控方面核心亮點(diǎn)將配備黑標(biāo)性能套件、第四代MRC電磁懸架、mLSD機(jī)械式限滑差速器、Brembo高性能制動系統(tǒng)、米其林PS4S輪胎等。

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2025款 28T 賽道性能版

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2025款 28T 城市運(yùn)動版

新款凱迪拉克CT5外觀與內(nèi)飾設(shè)計保持不變,新增逐風(fēng)藍(lán)和臺風(fēng)綠兩款車漆顏色。新的黑標(biāo)性能套件,擁有黑白凱迪拉克LOGO、熏黑后視鏡以及黑色車型尾標(biāo)等。

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新車駕控方面核心亮點(diǎn)包括配備MRC電磁懸架,每秒掃瞄千次路面,可有效抑制前后俯仰和側(cè)傾。mLSD機(jī)械式限滑差速器,可有效抑制過彎時內(nèi)側(cè)車輪滑動,提升彎道性能,還能實(shí)現(xiàn)連續(xù)漂移。Brembo高性能制動系統(tǒng)以及高性能街道輪胎米其林PS4S,能夠進(jìn)一步提升剎車性能。新款CT5以1分49秒681的圈速成績登上浙賽圈速榜。

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動力方面,新車搭載現(xiàn)款的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大功率237馬力(174千瓦),最大扭矩350牛·米,傳動系統(tǒng)匹配10擋手自一體變速箱,采用后輪驅(qū)動,0-100km/h加速時間7.3秒,最高車速240km/h。(文/汽車之家 周翱)


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  • 凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運(yùn)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.80 35.21 10.60
    測試文章:衣不如新,人不如故 S60對比測試CT5
    評測編輯-張子儀:

    作為凱迪拉克車主,CT5的運(yùn)動氛圍在同級別車型中更出色,但變速箱的標(biāo)定還有提升空間。

    評測編輯-林琦:

    車輛平衡較好,這也讓它在運(yùn)動性的各個方面都表現(xiàn)不錯,但相比同級別對手,車輛動力輸出是短板,跟對手還有一定差距。

    評測編輯-梁奇:

    日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運(yùn)動車,但相比同級別車型,油耗略高。

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凱迪拉克CT5

指導(dǎo)價:28.99-34.59萬
級別:中型車
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