基于e平臺3.0Evo打造 有望15萬以內(nèi) 比亞迪秦L EV將3月23日上市
[汽車之家 資訊] 日前，我們從官方獲悉，比亞迪秦L EV將于3月23日正式上市，新車基于e平臺3.0 Evo打造，定位中型轎車，是秦L(參數(shù)|詢價)首次使用純電驅(qū)動，車輛全系標(biāo)配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），續(xù)航里程有470、545公里兩個版本，起售價有望為14.98萬元。
外觀方面，新車使用了最新Loong Face家族式實(shí)際語言，相比混動大格柵造型，該車要明顯簡約很多。車頭部分貫穿式裝飾條，前包圍使用封閉式實(shí)際，兩側(cè)大燈帥氣犀利，車頭配有65L前備廂。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距2820mm，車輛根據(jù)配置的不同，有225/55 R17、225/55 R18不同規(guī)格輪胎與之匹配，門把手使用半隱藏式。車尾部分的視覺感受更偏穩(wěn)重，兩側(cè)導(dǎo)流槽裝飾與車頭相呼應(yīng)。
內(nèi)飾部分，車輛采用了全新的造型設(shè)計(jì)，有皓月米和玄空灰兩種配色。造型上，中控臺收窄了亮面飾板，搭配整體的立體感，讓其視覺效果更顯優(yōu)雅，新車提供8.8英寸全液晶儀表、12英寸W-HUD抬頭顯示和15.6英寸懸浮式中控屏，副儀表臺有50W無線充。
動力方面，根據(jù)此前工信部信息來看，比亞迪秦L EV擁有最大功率110千瓦和160千瓦兩種規(guī)格的電機(jī)可選，采用后置后驅(qū)布局。電池搭配容量為46.08kWh和56.64kWh的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程分別為470公里和545公里。懸架方面，該車采用前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架。
智駕方面，車輛在前風(fēng)擋內(nèi)設(shè)置有三目前視攝像頭，并在車頭、前翼子板、外后視鏡、鯊魚鰭等處配備多顆攝像頭及傳感器，全系標(biāo)配比亞迪天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），支持高快領(lǐng)航（HNOA）、智能泊車等多項(xiàng)高階智駕功能，天神之眼C和A、B的最大區(qū)別在于該系統(tǒng)在城市中使用的是記憶領(lǐng)航，據(jù)此前消息記憶領(lǐng)航將會在2025年內(nèi)通過OTA搭載。（文/汽車之家 王鶴璇）
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