綜合補貼后9.19萬起長安CS75 PLUS Ultra推出多重優惠

周易

2025年04月18日 19:36 原創來源：汽車之家發布于:北京

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[汽車之家資訊] 4月18日，我們從長安汽車官方了解到，旗下緊湊型SUV——長安CS75 PLUS Ultra 2.0T新藍鯨擎風型、2.0T新藍鯨擎云型煥新發布，其中2.0T新藍鯨擎風型疊加現金禮推新價為12.19萬，綜合補貼后低至9.19萬元；2.0T新藍鯨擎云型疊加現金禮推新價為12.79萬元，綜合補貼后9.79萬元。同時，用戶下訂長安CS75 PLUS(參數|詢價) Ultra 2.0T新藍鯨擎風型、擎云型，可疊享以下四重好禮，具體如圖：

外觀方面，新車整體采用家族式設計風格，大尺寸無邊界前格柵內部輔以鍍鉻元素進行點綴，配合星環式貫穿燈帶以及兩側L型燈組，整體辨識度較高。尾部方面，該車采用貫穿式尾燈組，配合上方造型別致的擾流板設計以及雙邊共四出的排氣布局，運動感突出。

內飾方面，該車采用舒適云座艙，集成37寸一體懸浮式三聯屏、訊飛星火AI大模型、支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link三種手機車機互聯模式等智能配置，帶來更好的人車交互體驗，并通過30余種場景自定義的場景魔方功能，滿足用戶的個性化用車需求。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1910/1705mm，軸距為2800mm。動力方面，長安CS75 PLUS Ultra搭載新藍鯨2.0T高壓直噴發動機，最大功率171kW，峰值扭矩為390N·m。傳動方面，與之匹配的是愛信8AT變速箱。同時，該車所配備的i-EM智慧能量管理系統能夠智能識別堵車、過彎、爬坡、制動再加速等多種駕駛工況，并根據駕駛員的駕駛習慣和不同路況，動態優化車輛的扭矩輸出和油耗表現。（文/汽車之家周易）

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長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.22秒	43.54米	11.70升
測試文章：半壁江山長安CS75 PLUS對比博越PRO
評測編輯-鄭雷：	作為家用SUV，CS75擁有許多亮點，配置高、價格低、空間大，玩的就是實用性和性價比，但動態駕駛部分表現不夠理想，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO。
評測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。
評測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現，細節上展示出了設計師的心意。盡管2020年的國內車市并不景氣，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.71秒	39.45米	9.70升
測試文章：內外兼修測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
評測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度，內飾做工和用料都表現不錯，多媒體系統硬件已經達到了主流標準，但軟件還有提升空間，動力非常平順，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力。
評測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設計如今已經能和不少合資大廠一較高下，做工用料在同級別中也可圈可點，動力調校的非常老道，開起來非常順暢，但底盤有些偏舒適，稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
評測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產品如今和合資對手之間的差距已經越來越小，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態來看幾乎已經不輸任何合資對手，動力表現也非常不錯，只不過油耗表現的差強人意。

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