[汽車之家 資訊] 在剛剛結束的“2025別克MPV之夜”活動上，上汽通用別克正式發布了旗下基于全新“逍遙”架構打造的高端豪華MPV車型，也就是之前網傳的GL8 ENCASA，如今正式迎來了它的中文名——別克“世家”。新車的定位將會是目前GL8家族的旗艦車型，是一款專為高端家庭打造的豪華新能源MPV。而在活動結束后，這款車型也將會在本周舉辦的2025上海國際汽車展上與消費者們見面。

新車特點：

其實早在上周工信部最新發布的第394批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，我們就已經獲取到了別克“世家”的申報圖及相關產品信息。新車支持6座與7座的座艙布局，車身尺寸超過在售別克GL8陸尊PHEV，長寬高分別為5260mm/2000mm/1820mm，軸距3160mm，比在售的別克GL8陸尊PHEV和別克世紀都要更大。另外，別克“世家”的輪胎規格為255/55 R18，將提供6座與7座車型給用戶選擇。

外觀方面，別克“世家”前臉的設計取向與GL8家族在售車型存在較大差異，除了擁有全新樣式的分體式前燈組，上部分區域還采用封閉式處理并且大面積留白，而前包圍下沿的進氣格柵目測具備主動閉合功能。側面造型上，別克“世家”的線條與別克OMPV概念車(參數|詢價)相似，采用了懸浮式車頂設計，提供后排隱私玻璃、電動滑移門等裝備。此外，別克“世家”還采用了隱藏式門把手設計，但作為一家老牌車企，車外機械打開功能應該不會缺席。

別克“世家”還會同時提供標準版和艾維亞版車型，其中艾維亞版除了車身細節處鑲嵌有“Avenir”字牌外，前翼子板等多處均設置了攝像頭，為智能駕駛輔助提供支持。在車尾部分，別克“世家”采用貫穿式后尾燈設計，燈腔內光源的設計排布較為獨特，并且采用雙品牌標識的配搭。此外，別克“世家”采用隱藏式排氣布局，這也是時下插混車型慣用的做法。

動力方面，從申報信息來看，別克“世家”搭載由1.5T發動機與電機組成的插電混動系統，其中1.5T發動機最大功率132千瓦，使用磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置。此外據申報信息顯示，別克“世家”還會推出純電版車型，匹配最大功率200千瓦的前驅動電機與最大功率130千瓦的后驅動電機。就動力系統的級別而言，別克“世家”顯然要高于GL8陸尊插電混動車型。動力電池方面，新車采用磷酸鐵鋰蓄電池，儲能裝置單體生產企業為時代上汽動力電池有限公司，儲能裝置總成生產企業為上汽通用動力科技（上海）有限公司。

編輯點評：

別克“世家”的推出看得出上汽通用別克在近幾年銷量節節下滑之下的一次轉型之作，其實不光上汽通用別克，包括大眾、豐田、日產等一眾老牌車企今年以來我們都能在身上看到轉型的趨勢。在去年推出了ES陸尊插混和ES陸尊燃油版車型，獲得不錯的市場口碑之際，向下推出性價比拉滿的LS陸尚，向上打造向超豪華MPV標準看齊的全新架構別克“世家”，再加上目前在售的入門車型“陸上公務艙”以及旗艦車型別克“世紀”，上汽通用別克在MPV市場即將覆蓋從入門到超豪華所有的檔次，其目標之大可見一斑。（文/圖 汽車之家 黃正橋）