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5月10日開啟預(yù)訂/展車同步到店 新款蔚來(lái)ES6和新款蔚來(lái)EC6官圖

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[汽車之家 新車官圖] 我們從蔚來(lái)品牌官方獲取到了旗下中型SUV——新款蔚來(lái)ES6(參數(shù)|詢價(jià))和新款蔚來(lái)EC6車型官圖。同時(shí),兩款車型將在5月10日開啟預(yù)訂,并同步陸續(xù)到達(dá)各城市展廳。根據(jù)此前信息來(lái)看,該車采用“NT2.5平臺(tái)”,相比現(xiàn)款車型所采用的NT2.0平臺(tái),其中控屏采用與ET9相同的橫屏以及懷擋設(shè)計(jì)。但官方并未針對(duì)“NT2.5平臺(tái)”做出回復(fù)。這兩款新車將搭載蔚來(lái)自研的輔助駕駛芯片,并有望在5月-6月上市。

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從此次官方發(fā)布的圖片來(lái)看,新款蔚來(lái)ES6和新款蔚來(lái)EC6主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,從而提升車輛的新鮮感。具體來(lái)看,兩款車型均針對(duì)大燈區(qū)域造型進(jìn)行升級(jí),線條相比現(xiàn)款要更加凌厲,配合狹長(zhǎng)的日行燈,有著不錯(cuò)的視覺(jué)辨識(shí)度。

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作為改款車型,兩款車型車身側(cè)面基本與現(xiàn)款保持一致,預(yù)計(jì)后期會(huì)提供全新樣式的輪圈造型供選擇,滿足個(gè)性化需求。尾部方面,其同樣針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,主體與現(xiàn)款保持不變。

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內(nèi)飾方面,新車變化最大的莫過(guò)于該車換裝了橫向中控屏,并采用懷擋機(jī)構(gòu),進(jìn)一步優(yōu)化了中控島臺(tái)部分的儲(chǔ)物空間。同時(shí),該車配備雙風(fēng)冷手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域以及帶有蓋板的杯架置物槽等,滿足用戶日常用車需求。值得一提的是,新款蔚來(lái)ES6配備后排小桌板等實(shí)用性。

作為參考,現(xiàn)款蔚來(lái)ES6和現(xiàn)款蔚來(lái)EC6全系均采用前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),,前置交流異步電機(jī)最大功率為150千瓦,后置碳化硅永磁同步電機(jī)最大功率為210千瓦,系統(tǒng)總功率為490馬力,峰值扭矩為700!っ。續(xù)航方面,提供75kWh、100kWh以及150kWh電池組,現(xiàn)款蔚來(lái)ES6對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程為500公里、625公里、930公里;現(xiàn)款蔚來(lái)EC6對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程為505公里、630公里、935公里。(文/汽車之家 周易)

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文章標(biāo)簽: 新車官圖 電動(dòng)車車聞
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