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首款國產寶馬新世代車型已在里達廠區(qū)下線并開啟全面測試
周易
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-05-17 13:23 · 北京
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[汽車之家 資訊] 5月17日,我們從官方了解到,首款中國專屬新世代車型將是SUV車型,并且測試車已在華晨寶馬里達廠區(qū)下線并開啟全面測試,明年將迎來正式發(fā)布。此外,根據(jù)此前消息來看,到2027年,寶馬集團將在全球推出40余款新車,新世代創(chuàng)新技術覆蓋多種驅動模式及全部細分車型。目前,全新電子電氣架構和三大創(chuàng)新技術已經上車新世代。首批新世代國產測試車已在沈陽下線,2026年新世代車型將在中國開始量產。值得一提的是,全新寶馬iX3(參數(shù)|詢價)將在9月份的慕尼黑車展上正式首發(fā)亮相。

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我們從官方獲悉,寶馬集團發(fā)布2025年規(guī)劃,2025年將成為寶馬集團重要里程碑。集團研發(fā)投入在2024年創(chuàng)歷史新高,達91億歐元,同比增長17.1%,約占集團營收的6.4%。銷量方面,寶馬集團2024年全球銷量超過245萬輛,新能源車型銷量為426594輛,同比增長13%。

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據(jù)介紹,華晨寶馬沈陽生產基地創(chuàng)新工作室以創(chuàng)新調節(jié)工具設計再添一項國家專利,將公司專利總數(shù)增至469項。作為寶馬“在中國、為中國”戰(zhàn)略實施的核心與全球供應鏈的重要組成,華晨寶馬沈陽工廠攜手本地高等院校、科研團體、產業(yè)鏈上下游企業(yè),不斷完善工藝細節(jié),助推先進生產。

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2025年1月,華晨寶馬首個智能V2G實驗場站在研發(fā)中心建成,連同光伏超充技術一并研發(fā)推進,使寶馬在中國的V2G技術創(chuàng)新邁入新階段。同時,“水性色漆廢溶劑回收項目”,項目組通過多輪驗證,最終以行業(yè)首創(chuàng)的低溫減壓蒸餾處理技術為最優(yōu)解決方案,避免了焚燒廢溶劑并使其可以再次利用,極大減少了廢料處理過程中產生的二次排放危廢,并大幅降低有機溶劑的使用。(編譯/汽車之家 周易)

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